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減速機網(wǎng) 磨粉機配置減速機的技巧 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2011-3-22 15:32:31  責任編輯:writer  

磨粉機的動力裝置配置是根據(jù)磨粉機型號大小不同而分的,新型高壓懸輥磨粉機在研發(fā)設(shè)計的時候,給小型的配置皮帶傳動裝置,給大型的磨機則配置減速機。

    一示辈、減速機簡介

    減速機是一種動力傳達機構(gòu)呢烦,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器勾萌,將電BW型腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機機(馬達)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)脖嗽,并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)还织。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中,減速機的應(yīng)用范圍相當廣泛主巍。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡冠息,從交通工具的船舶、汽車孕索、機車逛艰,建筑用的重型機具,機械工業(yè)的工業(yè)磨粉設(shè)備如雷蒙磨粉機搞旭、高壓懸輥磨粉機以及破碎設(shè)備如顎式破碎機散怖、反擊式破碎機、制砂機选脊、細碎機等杭抠,到日常生活中常見的家電,鐘表等等恳啥。其應(yīng)用從大動力的傳輸工作偏灿,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用钝的,且在工業(yè)應(yīng)用上翁垂,減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備港揉。   

    二减磷、減速機的作用主要

    1、降速同時提高輸出扭矩宰孙,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比氏赴,但要注意不能超出減速機額定扭矩。

    2坚哲、減速同時降低了負載的慣量服酥,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值御欢。

    三找肤、減速機的工作原理

    減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機升碱。內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的踩林,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比是酣,就是傳動比醋掖。

    四剃袍、減速機型號選擇及注意事項

    盡量選用接近理想減速比:

    減速比=伺服馬達轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速

    扭力計算:

    對減速機的壽命而言,扭力計算非常重要车海,并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值(TP)笛园,是否超過減速機之最大負載扭力。

    適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率侍芝,減速機的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上埋同,但在選用上也可以以自己的需要來決定:

    要點有二:

    A.選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上最大使用軸徑州叠。

    B.若經(jīng)扭力計算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運轉(zhuǎn)凶赁,但在伺服全額輸出時咧栗,有不足現(xiàn)象時,我們可以在電機側(cè)之驅(qū)動器虱肄,做限流控制致板,或在機械軸上做扭力保護,這是很必要的咏窿。

通用減速機的選型包括提出原始條件斟或、選擇類型、確定規(guī)格等步驟虫喝。

    相比之下肮插,類型選擇比較簡單,而準確提供減速器的工況條件俊揣,掌握減速器的設(shè)計晚惊、制造和使用特點是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。

    規(guī)格選擇要滿足強度乐太、熱平衡宛蒲、軸伸部位承受徑向載荷等條件。

    1莉孽、按機械功率或轉(zhuǎn)矩選擇規(guī)格(強度校核)

    通用減速器和專用減速器設(shè)計選型方法的最大不同在于恼稠,前者適用于各個行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計江刚,故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)朋凰,工廠應(yīng)該按實際選用的電動機功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的專用條件設(shè)計驴荡,該考慮的系數(shù)情组,設(shè)計時一般已作考慮,選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可箩祥,方法相對簡單院崇。

    通用減速器的額定功率一般是按使用(工況)系數(shù)KA=1(電動機或汽輪機為原動機肆氓,工作機載荷平穩(wěn),每天工作3~10h底瓣,每小時啟動次數(shù)≤5次谢揪,允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍),接觸強度安全系數(shù)SH≈1捐凭、單對齒輪的失效概率≈1%拨扶,等條件計算確定的。

    2茁肠、熱平衡校核

    通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下(一般環(huán)境溫度20℃患民,每小時100%,連續(xù)運轉(zhuǎn)垦梆、功率利用率100%)匹颤,按潤滑油允許的最高平衡溫度(一般為85℃)確定的。

    3托猩、校核軸伸部位承受的徑向載荷

    通用減速器常常須對輸入軸卡催、輸出軸軸伸中間部位允許承受的最大徑向載荷給予限制,應(yīng)予校核溶迹,超過時應(yīng)向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求绘菲。


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