蝸桿減速機(jī)是最常用的減速機(jī)之一，具有結(jié)構(gòu)緊湊纯续，傳動比大随珠，在一定條件下具有自鎖功能的傳動機(jī)械，是最常用的減速機(jī)之一猬错。
蝸桿減速機(jī)常見的問題：
（1）傳動小斜齒輪磨損窗看。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，立式安裝時倦炒，很容易造成潤滑油油量不足浴祥，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失毁兼，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)预蒜，啟動或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
（2）蝸輪磨損坝跃。蝸輪一般采用錫青銅论燎，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時鹅昭，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”褥甜，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損束湃。
（3）減速機(jī)發(fā)熱和漏油拯骤。蝸輪減速機(jī)為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪宙娃，蝸桿則采用較硬的鋼材拄弯，由于它是滑動磨擦傳動，在運(yùn)行過程中幻林，就會產(chǎn)生較高的熱量贞盯，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙沪饺，而油液由于溫度的升高變稀躏敢，容易造成泄漏闷愤。
(4)蝸桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時件余，即使減速箱密封良好讥脐，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹啼器、腐蝕旬渠、損壞，這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過程中端壳，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然告丢，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)损谦。
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