行星齒輪傳動(dòng)與普通齒輪傳動(dòng)相比較，它具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)律适。它的最顯著的特點(diǎn)是：在傳遞動(dòng)力時(shí)它可以進(jìn)行功率分流腔长；同時(shí)袭祟，其輸入軸與輸出軸具有同軸性，即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一主軸線上捞附。所以巾乳，行星齒輪傳動(dòng)現(xiàn)已被人們用來(lái)代替普通齒輪傳動(dòng)，而作為各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器鸟召、增速器和變速裝置胆绊。尤其是對(duì)于那些要求體積小、質(zhì)量小欧募、結(jié)構(gòu)緊湊和傳動(dòng)效率高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)压状、起重運(yùn)輸、石油化工和兵器等的齒輪傳動(dòng)裝置以及需要差速器的汽車(chē)和坦克等車(chē)輛的齒輪傳動(dòng)裝置槽片，行星齒輪傳動(dòng)已得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用何缓。
行星齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)如下。
（1） 體積小还栓、質(zhì)量小黑声，結(jié)構(gòu)緊湊埂体，承載能力大 由于行星齒輪傳動(dòng)具有功率分流和各中心輪構(gòu)成共軸線式的傳動(dòng)以及合理地應(yīng)用內(nèi)嚙合齒輪副，因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊失能。再由于在中心輪的周?chē)鶆虻胤植贾鴶?shù)個(gè)行星輪來(lái)共同分擔(dān)載荷洛续，從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小，并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)饵臀。此外绞宿，在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積，從而有利于縮小其外廓尺寸鹉灼，使其體積小鞋伸，質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)非常緊湊敏困，且承載能力大艰欲。一般，行星齒輪傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動(dòng)的 ~ (即在承受相同的載荷條件下)莽浴。
（2） 傳動(dòng)效率高 由于行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱(chēng)性破罐，即它具有數(shù)個(gè)勻稱(chēng)分布的行星輪，使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡橱鹏，從而有利于達(dá)到提高傳動(dòng)效率的作用膜蠢。在傳動(dòng)類(lèi)型選擇恰當(dāng)、結(jié)構(gòu)布置合理的情況下莉兰，其效率值可達(dá)0.97~0.99挑围。
（3） 傳動(dòng)比較大，可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解 只要適當(dāng)選擇行星齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型及配齒方案贮勃，便可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪而獲得很大的傳動(dòng)比贪惹。在僅作為傳遞運(yùn)動(dòng)的行星齒輪傳動(dòng)中，其傳動(dòng)比可達(dá)到幾千寂嘉。應(yīng)該指出奏瞬，行星齒輪傳動(dòng)在其傳動(dòng)比很大時(shí)，仍然可保持結(jié)構(gòu)緊湊泉孩、質(zhì)量小硼端、體積小等許多優(yōu)點(diǎn)。而且寓搬，它還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解以及實(shí)現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)珍昨。
（4） 運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng) 由于采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪盲妈，均勻地分布于中心輪的周?chē)史妫瑥亩墒剐行禽喤c轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡。同時(shí)，也使參與嚙合的齒數(shù)增多描琉，故行星齒輪傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)躯琐，抵抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)，工作較可靠穴厅。
總之囊古，行星齒輪傳動(dòng)具有質(zhì)量小、體積小盹火、傳動(dòng)比大及效率高（類(lèi)型選用得當(dāng)）等優(yōu)點(diǎn)狠压。因此，行星齒輪傳動(dòng)現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于工程機(jī)械哗衫、礦山機(jī)械相品、冶金機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械示婉、輕工機(jī)械征炼、石油化工機(jī)械、機(jī)床躬贡、機(jī)器人、汽車(chē)眼坏、坦克拂玻、火炮、飛機(jī)宰译、輪船檐蚜、儀器和儀表等各個(gè)方面。行星傳動(dòng)不僅適用于高轉(zhuǎn)速沿侈、大功率闯第，而且在低速大轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)裝置上也已獲得了應(yīng)用。它幾乎可適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍缀拭，故目前行星傳動(dòng)技術(shù)已成為世界各國(guó)機(jī)械傳動(dòng)發(fā)展的重點(diǎn)之一咳短。
隨著行星傳動(dòng)技術(shù)的迅速發(fā)展，目前蛛淋，高速漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)裝置所傳遞的功率已達(dá)到2000KW咙好，輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)到4500KNm。據(jù)有關(guān)資料介紹羊脾，人們認(rèn)為目前行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向如下命丑。
（1）標(biāo)準(zhǔn)化、多品種 目前世界上已有50多個(gè)漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)系列設(shè)計(jì)认畦；而且還演化出多種型式的行星減速器君订、差速器和行星變速器等多器種的產(chǎn)品。
（2）硬齒面御颇、高精度 行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理溪失。齒輪制造精度一般均在6級(jí)以上语诈。顯然，采用硬齒面竖拢、高精度有利于進(jìn)一步提高承載能力该眨，使齒輪尺寸變得更小。
（3）高轉(zhuǎn)速莫切、大功率 行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在高速傳動(dòng)中兢糯，如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應(yīng)用，其傳動(dòng)功率也越來(lái)越大贸伐。
（4）大規(guī)格勘天、大轉(zhuǎn)矩 在中低速、重載傳動(dòng)中捉邢，傳遞大轉(zhuǎn)矩的大規(guī)格的行星齒輪傳動(dòng)已有了較大的發(fā)展脯丝。
行星齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn)是：材料優(yōu)質(zhì)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜伏伐、制造和安裝較困難些宠进。但隨著人們對(duì)行星傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)一步深入地了解和掌握以及對(duì)國(guó)外行星傳動(dòng)技術(shù)的引進(jìn)和消化吸收，從而使其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善藐翎，同時(shí)生產(chǎn)工藝水平也不斷提高材蹬。因此，對(duì)于它的制造安裝問(wèn)題吝镣，目前已不再視為一件什么困難的事情堤器。實(shí)踐表明，在具有中等技術(shù)水平的工廠里也是完全可以制造出較好的行星齒輪傳動(dòng)減速器末贾。
應(yīng)該指出闸溃，對(duì)于行星齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)者，不僅應(yīng)該了解其優(yōu)點(diǎn)拱撵，而且應(yīng)該在自己的設(shè)計(jì)工作中啥诈，充分地發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn)，且把其缺點(diǎn)降低到最低的限度卑绢。從而設(shè)計(jì)出性能優(yōu)良的行星齒輪傳動(dòng)裝置居删。
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