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供應(yīng)TPG系列平面二次包絡(luò)減速機
  • 公司名稱:蝸輪蝸桿減速機_平面二次包絡(luò)減速機_
  • 產(chǎn)品價格:面議/臺
  • 最小起訂:1臺起訂
  • 發(fā)布日期:2014年8月6日
  • 所 在 地:山東德州
聯(lián)系方式 | CONTACT

蝸輪蝸桿減速機_平面二次包絡(luò)減速機_

  • 聯(lián)系人:張國帥(先生)
  • 電 話:(0534)2680425
  • 手 機:15505344298
  • 傳 真:(0155)89122628
  • 地 址:山東省德州市天衢工業(yè)園內(nèi)
  • 郵 編:253000
      詳細信息

   

TPG平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動于1971年發(fā)明的一種新型蝸桿傳裝置,這種蝸輪副具有以下特點:
     蝸輪齒面硬度高(HRC58)表面經(jīng)滲氮后精確磨削而成男软,精度高疚傲,表面光滑。
     加工過程與蝸輪的嚙合為多齒接觸河美,每齒為瞬時雙線接觸奸涤,齒面接觸區(qū)可達70%以上。
     嚙合面的綜合曲率半徑大殊划。
     接觸線與相對速度方向夾角大祷燥,動壓油膜成及保持性好枕调。
     此種蝸桿副承載能力大,傳動效率高翁乌,耐磨損堪锌,可廣泛地應(yīng)用于冶金、礦山蒙搅、化工肺疾、建筑像塑,船舶等各種行業(yè)中潘尿。
     平面二次包絡(luò)蝸輪副是以一個平面為母面届慈,通過相對圓周運動,包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面忿偷,然后再以蝸桿的齒面為母面金顿,通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。
    
    用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸輪副牵舱,具有以下特征:
    1串绩、蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時嚙合齒數(shù)多芜壁。
    2礁凡、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后,精確磨制而成慧妄,齒面硬度高(HRC≥58)粗糙度低(Ra≤0.8)齒形精度高顷牌。
    3、齒面接角面積大塞淹,并且有瞬時雙線接觸窟蓝,接觸線總長度;
    4饱普、齒面潤滑角大迄咸,嚙合中容易形成動壓油膜,減少齒面磨損杉源。
     所以平面二次包絡(luò)蝸輪副和普通蝸輪副相比屿钥,承載能力大,傳動效率高墙哲,使用壽命長坎市。

詳細介紹:www.wolunwoganjsj.com

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