技術參數(shù)： 功率：0.18KW～22KW 轉矩：10N·m～4890N·m 輸出轉速：0.12～397r/min 減速機型號: S37似忧、S47炮叶、S57疯煮、S67塌卜、S77、S87肌蛮、S97 SF37螺矮、SF47、SF57雌吱、SF67滑攘、SF77腊匆、SF87盼蝴、SF97 SA37、SA47隙趣、SA57卖织、SA67、SA77旱万、SA87萤晴、SA97 SAF37、SAF47胁后、SAF57店读、SAF67嗦枢、SAF77、SAF87屯断、SAF97 SAT37文虏、SAT47、SAT57殖演、SAT67氧秘、SAT77、SAT87趴久、SAT97 結構形式： S-軸伸式聯(lián)接 SA-軸裝式聯(lián)接 SF-軸伸式丸相、法蘭安裝 SAF-軸裝式、法蘭安裝 S...S-表示軸輸入結構特點：
--采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;
--從SC..37-SC..97共7種機座規(guī)格,傳動功率范圍0.12KW-22KW;
--外形設計適合全方位的萬能安裝配置;
--傳動比較精確,范圍覆蓋6.80-288.00,可根據需要任意選取;
--齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡彼棍、噪音低;
--為特殊低速場合專門設計的雙聯(lián)體減速機,將SC...RC...減速機的傳動比拓展至33818.
主要材料：
--箱體：鑄鐵
--齒輪：低碳合金剛灭忠，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60座硕，硬層厚度＞0.5mm）鹰觅；
--平鍵：45鋼，表面硬度45HRC以上棍丽。
表面噴涂:
--鑄鐵：噴涂RAL7031灰藍色油漆田蝠。
雙聯(lián)體齒輪減速機:
為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯(lián)的方法來實現(xiàn)慈翔。當采用這種傳動方案時权塑，可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩因镊。
