技術參數: 結構特點:
功率:0.18KW~22KW
轉矩:10N·m~4890N·m
輸出轉速:0.12~397r/min
減速機型號:
S37驳鸿、S47估骡、S57育谬、S67以政、S77、S87司顿、S97
SF37芒粹、SF47、SF57大溜、SF67化漆、SF77、SF87钦奋、SF97
SA37座云、SA47、SA57付材、SA67离春、SA77、SA87、SA97
SAF37集圈、SAF47络蜘、SAF57、SAF67恩奢、SAF77与沪、SAF87、SAF97
SAT37阎恒、SAT47陨柴、SAT57、SAT67棺厚、SAT77苞番、SAT87、SAT97
結構形式:
S-軸伸式聯(lián)接 SA-軸裝式聯(lián)接
SF-軸伸式痪酸、法蘭安裝 SAF-軸裝式、法蘭安裝
S...S-表示軸輸入
--采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;
--從SC..37-SC..97共7種機座規(guī)格,傳動功率范圍0.12KW-22KW;
--外形設計適合全方位的萬能安裝配置;
--傳動比較精確,范圍覆蓋6.80-288.00,可根據需要任意選取;
--齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡豌熄、噪音低;
--為特殊低速場合專門設計的雙聯(lián)體減速機,將SC...RC...減速機的傳動比拓展至33818.
主要材料:
--箱體:鑄鐵
--齒輪:低碳合金剛授嘀,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60锣险,硬層厚度>0.5mm)蹄皱;
--平鍵:45鋼,表面硬度45HRC以上芯肤。
表面噴涂:
--鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍色油漆巷折。
雙聯(lián)體齒輪減速機:
為達到特別低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯(lián)的方法來實現崖咨。當采用這種傳動方案時锻拘,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩击蹲。
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