在汽車變速器殼體加工領(lǐng)域要尔，國(guó)外廣泛采用高速加工中心看峻、高強(qiáng)度刀柄片酝、高效刀具進(jìn)行加工虽另，除人工上下料外，其余基本是自動(dòng)化加工楷芝。而國(guó)內(nèi)一般在使用八九十年代生產(chǎn)的加工中心盔惑，刀柄、刀具也延續(xù)舊的習(xí)慣称几，加工效率基本為國(guó)外的50%捏梯。
即使購買了高效刀具，由于機(jī)床老化疫稿，也達(dá)不到預(yù)期效果培他。因此在國(guó)內(nèi)推廣高速加工技術(shù)尤為關(guān)鍵。
高速加工是一項(xiàng)綜合性技術(shù)遗座。需要由高速性能的機(jī)床舀凛，好的數(shù)控系統(tǒng)，CAD/CAM员萍，適宜的刀具及優(yōu)化后的加工工藝等諸方面的協(xié)同配合才能得到滿意的結(jié)果腾降。
高速加工技術(shù)的起源可以追溯到1931年，在這個(gè)時(shí)期碎绎，有一項(xiàng)專利螃壤，在其中對(duì)高速切削加工工藝作了描述。此后筋帖，大約過了30年奸晴，人們才對(duì)高速切削的切削過程和工作原理有了了解。但是只有開發(fā)出相應(yīng)高效的機(jī)床附件（例如高速電主軸日麸、高材質(zhì)刀具和高品質(zhì)表面涂層技術(shù)以及相應(yīng)的夾具）后寄啼，高速切削才真正步入正軌。
根據(jù)1992年國(guó)際生產(chǎn)工程研究會(huì)（CIRP）年會(huì)主題報(bào)告的定義代箭，高速切削（HSC）指切削速度超過傳統(tǒng)切削速度5-10倍的切削加工诬簇。因此，根據(jù)材料的不同和加工方式的不同，高速切削的切削速度范圍也不同芜既。高速切削包括高速銑削阶糖，高速車削，高速鉆孔庵锰，高速車銑等秃练，但絕大部分是高速銑削。目前陪孩，加工鋁合金已達(dá)到2000-7500m/min雁痪；鑄鐵為900-5000m/min；鋼為600-3000 m/min盅妹。
