選型與計(jì)算
確定載荷:
根據(jù)需要的提升力、傳動(dòng)速度和安裝位置初步選擇合適的升降機(jī)型號(hào)及其速比讶瘩,參見(jiàn)“表CS3-1、主要性能參數(shù)表” ,并初步選好配套的驅(qū)動(dòng)部件以確定整個(gè)系統(tǒng)的安裝位置和空間内地,參見(jiàn)“四粤蝎、可選附件” 。無(wú)特殊要求時(shí)喇颁,配套附件的編號(hào)僅在配套升降機(jī)型號(hào)后加部件標(biāo)識(shí)漏健,如:“CS10”升降機(jī)的配套縱向耳軸座(部件標(biāo)識(shí):TAL)為“CS10-TAL” 。
確定工作方向:
根據(jù)要求的工作方向確定輸入軸(蝸桿)的旋轉(zhuǎn)方向无牵。蝸桿的旋轉(zhuǎn)方向與工作絲杠(或螺母)的伸縮方向類(lèi)似于齒輪和齒條的關(guān)系漾肮,具體如“表CS3-6、聯(lián)接尺寸表-A型結(jié)構(gòu)”的示意圖中的箭頭所示茎毁。如多臺(tái)組合使用克懊,還需注意傘齒輪箱的旋轉(zhuǎn)方向。
確定行程:
初選行程后七蜘,按“表CS3-3谭溉、絲杠長(zhǎng)度與極限負(fù)荷的關(guān)系圖表”校驗(yàn)推桿的臨界彎曲力,如壓載荷過(guò)大橡卤,則需增大絲杠規(guī)格扮念。通常是增大升降機(jī)規(guī)格(絲杠隨之增大);在升降機(jī)載荷足夠的情況下也可僅增大絲杠規(guī)格(需與廠家聯(lián)系定制)碧库。
確定工作速度:
根據(jù)工作周期和負(fù)載情況柜与,按“表CS3-2、提升力和提升速度表”校驗(yàn)最大許用速度乞哀,如速度過(guò)高谤变,則需選擇更大規(guī)格的升降機(jī),在升降機(jī)載荷足夠的情況下也可僅增大絲杠的導(dǎo)程(需與廠家聯(lián)系定制)趣情。對(duì)于B型結(jié)構(gòu)的升降機(jī)适系,還需校驗(yàn)絲杠的許用轉(zhuǎn)速,參見(jiàn)“表CS3-4纺辟、B型結(jié)構(gòu)升降機(jī)的絲杠轉(zhuǎn)速與長(zhǎng)度關(guān)系圖表”高骑,如速度過(guò)高,則需增大絲杠規(guī)格(需與廠家聯(lián)系定制),或增大升降機(jī)規(guī)格辈殃。
確定驅(qū)動(dòng)扭矩:
TM=(F·P)/(2·π·η·i)+T0
TM:升降機(jī)需要的的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩苔免,單位Nm;
F:絲杠上的實(shí)際載荷揉贡,單位KN膛姊;
P:絲杠的導(dǎo)程,單位mm拣挪;(參見(jiàn)“CS3-1主要性能參數(shù)表”)
η:絲杠升降機(jī)的總效率擦酌;(參見(jiàn)“CS3-1主要性能參數(shù)表”)
i:升降機(jī)的傳動(dòng)比;(參見(jiàn)“CS3-1主要性能參數(shù)表”)
T0:空載轉(zhuǎn)矩菠劝,單位Nm赊舶;(參見(jiàn)“CS3-1主要性能參數(shù)表”)
按“表CS3-2、提升力和提升速度表”校驗(yàn)相應(yīng)工況下的許用扭矩赶诊。自鎖力矩笼平、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩和加速轉(zhuǎn)矩一般比持續(xù)運(yùn)行時(shí)的力矩要高(通常為計(jì)算值的1.3~1.5倍),多臺(tái)組合使用時(shí)還需考慮中間傳動(dòng)部件的效率舔痪。
確定驅(qū)動(dòng)功率:
PM=(TM·n)/9549
PM:升降機(jī)需要的的驅(qū)動(dòng)功率寓调,單位KW;
TM:升降機(jī)需要的的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩锄码,單位Nm夺英;
n:升降機(jī)需要的的輸入轉(zhuǎn)速,單位rpm滋捶;
按“表CS3-2痛悯、提升力和提升速度表”校驗(yàn)相應(yīng)工況下的許用功率。通常選擇電機(jī)的功率為計(jì)算值的約1.5倍弛镣。
注意事項(xiàng):
在完全確定升降機(jī)規(guī)格及其附件之前凄在,需要注意:
盡量減少傳動(dòng)部件和縮短傳動(dòng)軸;
每個(gè)傳動(dòng)部件的載荷均須足夠钩裆,避免用傘齒輪箱的一個(gè)齒輪傳遞過(guò)多的轉(zhuǎn)矩舞懦;
明確各個(gè)升降機(jī)絲杠的動(dòng)作方向是否正確,升降機(jī)及傘齒輪箱的位置是否合理图盖;
必要時(shí)采用一個(gè)限制力矩的聯(lián)軸器來(lái)保護(hù)整個(gè)系統(tǒng)毕蕉;
全部確認(rèn)后按照樣本最后的“CS系列升降機(jī)訂購(gòu)向?qū)А钡氖纠顚?xiě)“升降機(jī)訂單” 。