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減速機(jī)網(wǎng) 船用離合減速機(jī) 專利 減速機(jī)網(wǎng)
來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-7-4 9:51:59  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

 

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> 98246022 申請(qǐng)日: 1998/11/02
公開號(hào): 公告號(hào): 2368779
授權(quán)日: 授權(quán)公告日: 2000-3-15
專利類別: 新型 國別省市代碼: 33[中國|浙江]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 33101 代理人: 翁霽明
發(fā)明名稱: 船用離合減速機(jī)
國際分類號(hào): B63H 23/02
范疇分類號(hào): 32D
發(fā)明人: 陳王龍
申請(qǐng)人: 蕭山市江南通用機(jī)械廠
申請(qǐng)人地址: 浙江省蕭山市義橋民豐村
郵編: 311200
文摘:
一種船用離合減速機(jī)咨锐,它主要包括一與柴油機(jī)前端功率輸出軸相聯(lián)的輸入聯(lián)軸節(jié)别主,以及與之相連的離合器和減速器,以及輸出軸置塘,所述的減速器主要由傘齒輪組構(gòu)成内地,在一箱體內(nèi)還裝置有輔助功率輸入裝置,它包括一由位齒輪組組成的減速器和功率輸入聯(lián)接軸赋除,從而使本實(shí)用新型具有節(jié)能阱缓、提高經(jīng)濟(jì)效益非凌,節(jié)約時(shí)間,提高工作效率荆针,并能提高安全性敞嗡,減少事故發(fā)生等特點(diǎn)。
主權(quán)利要求:
一種船用離合減速機(jī)航背,它包括有一與柴油機(jī)前端功率輸出軸相聯(lián)的輸入聯(lián)軸節(jié)以及與之相連的離合器和減速器以及輸出軸喉悴,其特征在于輸出軸(11)上還裝置有輔助功率輸入的減速器,該減速器的輔助功率輸入軸(16)與電機(jī)相連沃粗。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] 2003-12-3;因費(fèi)用終止日

主附圖

船用離合減速機(jī)

 


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