| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 200420060140 |
申請(qǐng)日： |
2004/07/06 |
| 公開(kāi)號(hào)： |
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公告號(hào)： |
2714527 |
| 授權(quán)日： |
2005-8-3 |
授權(quán)公告日： |
2005-8-3 |
| 專利類別： |
新型 |
國(guó)別省市代碼： |
33[中國(guó)|浙江] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
50211 |
代理人： |
張景根 |
| 發(fā)明名稱： |
礦用提升絞車(chē)離合減速機(jī) |
| 國(guó)際分類號(hào)： |
B66D 1/14 |
| 范疇分類號(hào)： |
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| 發(fā)明人： |
王金義;王金勇 |
| 申請(qǐng)人： |
王金義;王金勇 |
| 申請(qǐng)人地址： |
浙江省溫州市平陽(yáng)縣敖江鎮(zhèn)聞鶯街80號(hào) |
| 郵編： |
325401 |
| 文摘： |
| 一種礦用提升絞車(chē)離合減速機(jī)父独，減速箱體３內(nèi)的輸入齒輪軸１與輸出軸２之間嚙合有減速傳動(dòng)齒輪副通今，減速傳動(dòng)齒輪副中的被動(dòng)齒輪４通過(guò)軸承支撐在輸出軸２上策治，被動(dòng)齒輪４上固接有聯(lián)接軸套５次绘，聯(lián)接軸套５的一端伸出減速箱體３恭金，聯(lián)接軸套５外端通過(guò)齒嚙合有制動(dòng)盤(pán)６鸽拱，輸出軸２上安裝有固定盤(pán)７竖习，制動(dòng)盤(pán)６上設(shè)置有摩擦片８；制動(dòng)盤(pán)６的一側(cè)設(shè)置有通過(guò)矩形齒嚙合的制動(dòng)螺栓９和制動(dòng)螺母１０衣右，制動(dòng)螺母１０與制動(dòng)盤(pán)６之間設(shè)置有平面軸承１２锁孟，悶蓋１３將制動(dòng)盤(pán)６、平面軸承１２及制動(dòng)螺母１０之間軸向壓緊茁瘦。本實(shí)用新型中減速傳動(dòng)與離合裝置構(gòu)成一個(gè)有機(jī)整體罗岖，能達(dá)到高的減速傳動(dòng)比，離合可靠腹躁，并且噪聲小桑包、不易發(fā)熱和漏油、成本低纺非、安裝及維修方便哑了。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種礦用提升絞車(chē)離合減速機(jī)，包括輸入齒輪軸（１）烧颖、輸出軸（２）及減速箱體（３）弱左，輸入齒輪軸（１）、輸出軸（２）均通過(guò)軸承支撐在減速箱體（３）上炕淮，減速箱體（３）內(nèi)的輸入齒輪軸（１）與輸出軸（２）之間嚙合有一級(jí)或多級(jí)減速傳動(dòng)齒輪副拆火，其特征在于：Ａ、其中一級(jí)減速傳動(dòng)齒輪副中的被動(dòng)齒輪（４）通過(guò)軸承支撐在輸出軸（２）上涂圆，被動(dòng)齒輪（４）上固定連接有聯(lián)接軸套（５）叶奈，聯(lián)接軸套（５）空套在輸出軸（２）上，并且其一端伸出減速箱體（３）还纤，聯(lián)接軸套（５）外端通過(guò)齒嚙合有制動(dòng)盤(pán)（６）尸惭，輸出軸（２）上安裝有固定盤(pán)（７），制動(dòng)盤(pán)（６）與固定盤(pán)（７）相對(duì)應(yīng)的面上設(shè)置有摩擦片（８）埠邻；Ｂ男磅、制動(dòng)盤(pán)（６）的一側(cè)設(shè)置有制動(dòng)螺栓（９），制動(dòng)螺栓（９）上連接有制動(dòng)螺母（１０）苞惰，制動(dòng)螺母（１０）上固接有制動(dòng)柄（１１）蜂澄，制動(dòng)螺母（１０）與制動(dòng)盤(pán)（６）之間設(shè)置有平面軸承（１２），悶蓋（１３）將制動(dòng)盤(pán)（６）咕诊、平面軸承（１２）及制動(dòng)螺母（１０）之間軸向壓緊墨攻。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
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| PCT 項(xiàng) |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
