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減速機網(wǎng) F系列平行軸斜齒輪減速電機的安裝、使用與維護 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-7-14 8:54:36  責任編輯:lihongwei  

 一驶赏、減速機安裝與使用的注意事項
  1耕驰、安裝減速機時京佃,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量言丧。對中良好能延長使用壽命崔狂,并獲得理想的傳動效率

  2辕寺、在輸出軸上安裝傳動件時茶链,不允許 用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋滓层,用螺栓將傳動件壓入茅祠,否則有可能造成減速機內(nèi)部
零件的損壞。最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器禁糖,因該類聯(lián)軸器安裝不當舒跌,會 引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞狞穗,嚴重時甚至造成
輸出軸的斷裂概丢。
  3、減速機應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎或底座上民轴,排油槽的油應能排除攻柠,且冷卻空氣循環(huán)流 暢『舐悖基礎不可靠瑰钮,運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲
,并促使軸承及齒輪受損微驶。當傳動聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪浪谴、鏈輪傳動時,應考慮加裝防護裝置因苹,輸出軸上承受較大的徑向載荷時苟耻,應選用
加強型。
  4扶檐、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標凶杖,通氣塞、排油塞款筑。安裝就位后智蝠,應按次 序全面檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓
緊的可靠性浩出, 安裝后應能靈活轉(zhuǎn)動剥乍。減速機采用油池飛濺潤滑泊术,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下, 換上通氣塞斧炎。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度盯媚,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止铝寿,擰上 油位塞確定無誤后,方可進行空載試運轉(zhuǎn)抖唧, 時間
不得少于2小時陷克。運轉(zhuǎn)應平穩(wěn),無沖擊瓤鬓、振動版幕、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應及時排除四乱。
  經(jīng)過一定時期應再檢查油位衔甲,以防止機殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過高或過低時宣吱,可改變潤滑油的牌號窃这。

二、軸裝式減速機的安裝
  1征候、減速機與工作機的聯(lián)接
  減速機直接套裝在工作機主軸上杭攻,當減速機運轉(zhuǎn)時,作用在減速機箱體上的反力矩疤坝,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡兆解。機直接相配,另一端與固定支架聯(lián)接跑揉。(見下圖)

  2锅睛、反力矩支架的安裝 
  反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè),以減小附加在工作機軸上的彎矩畔裕。
  反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體衣撬,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。
  3扮饶、減速機與工作機的安裝關(guān)系
  為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力具练,減速機與工作機之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應盡量小惜肃,其值為5
-10mm喝壹。

三、軸裝式減速機的拆裝參考

四盲狈、反力矩支架安裝示例

五旱已、減速機的檢查與維護
  新投入運行的減速機肌蛮,出廠時已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油,在運轉(zhuǎn)200~300小時后殿漆,應進行第一次換油忍猛,在以后的使用中應定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換肾蕉。
  一般情況下掐股,對于長起連續(xù)工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油笤敞,長期停用的減速機扳九,在重新運轉(zhuǎn)之前亦應更換新油減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用瞻绝,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用玖瘸。 
  換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱檀咙,因為完全冷卻后雅倒,油的粘度增大,放油困難攀芯。注意:要切斷傳動裝置電源屯断,防止無意間通電! 
  工作中侣诺,當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用殖演,檢查原因,必須排除故障年鸳,更換潤滑油后趴久,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。
  用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度搔确,對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄彼棍,上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。


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