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減速機(jī)網(wǎng) 楔形隨動(dòng)逆止器 專利 減速機(jī)網(wǎng)
來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-7-12 17:02:48  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開(kāi)說(shuō)明書(shū)]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> 00217026 申請(qǐng)日: 2000/03/23
公開(kāi)號(hào): 公告號(hào): 2429497
授權(quán)日: 授權(quán)公告日: 2001-5-9
專利類別: 新型 國(guó)別省市代碼: 33[中國(guó)|浙江]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 33100 代理人: 徐關(guān)壽 戴心同
發(fā)明名稱: 楔形隨動(dòng)逆止器
國(guó)際分類號(hào): B65G 15/64;B65G 43/06
范疇分類號(hào): 32F
發(fā)明人: 鄭錫嶺
申請(qǐng)人: 鄭錫嶺
申請(qǐng)人地址: 浙江省湖洲市市陌小區(qū)68棟602室
郵編: 313000
文摘:
一種楔形隨動(dòng)逆止器饥伊,是特別適用于帶式輸送機(jī)的逆止器厂抽。它由框架型隨動(dòng)小車烹看,安裝于隨動(dòng)小車上的上郎任,下逆止托輥浊伙,安裝于隨動(dòng)小車前端部的楔形塊和小車框架四角頂部與帶式輸送機(jī)機(jī)架相連接固定的導(dǎo)軌相配合的滾輪構(gòu)成迫赞。本實(shí)用新型安裝在輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒后附近的返回輸送帶上携喳,當(dāng)輸送帶發(fā)生倒行時(shí)逆止器的楔形塊很快進(jìn)入,輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間邦匆,剎住輸送帶的倒行。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理尝江,逆止可靠涉波,安裝維修方便。
主權(quán)利要求:
一種楔形隨動(dòng)逆止器炭序,其特征是具有寬度略大于帶式輸送機(jī)皮帶寬度的長(zhǎng)方形框架隨動(dòng)小車(2)啤覆,在隨動(dòng)小車(2)框架內(nèi)安裝裝有逆止軸承(4)的上逆止托輥(3),下逆止托輥(10)則位于框架下面惭聂,其軸的兩端與兩支板(12)的一端相連接窗声,兩支板(12)的另一端以銷軸(11)與小車框架兩側(cè)邊活動(dòng)連接,小車框架兩側(cè)邊還固定有與支板(12)相連的拉簧(13)辜纲,在小車框架前端部以軸(9)通過(guò)連結(jié)片(8)連結(jié)楔形塊(7)笨觅,楔形塊(7)的上部以拉簧(6)與小車框架上部連接,小車框架四角頂部安裝有與帶式輸送機(jī)機(jī)架相連接固定的導(dǎo)軌(1)相配合的滾輪(5)耕腾。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] 2003-4-30;因費(fèi)用終止日

主附圖

楔形隨動(dòng)逆止器


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