申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 02263911 |
申請(qǐng)日: |
2002/08/22 |
公開號(hào): |
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公告號(hào): |
2568876 |
授權(quán)日: |
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授權(quán)公告日: |
2003-8-27 |
專利類別: |
新型 |
國別省市代碼: |
32[中國|江蘇] |
代理機(jī)構(gòu)代碼: |
32104 |
代理人: |
曹祖良 |
發(fā)明名稱: |
雙動(dòng)力變速減速機(jī) |
國際分類號(hào): |
F16H 3/44 |
范疇分類號(hào): |
27D32F |
發(fā)明人: |
浦裕根 |
申請(qǐng)人: |
浦裕根 |
申請(qǐng)人地址: |
江蘇省無錫市南揚(yáng)新村63號(hào)501室 |
郵編: |
214023 |
文摘: |
本實(shí)用新型涉及一種減速機(jī)艺玲,具體地說是一種速比很大的減速機(jī)。這種減速機(jī)包括箱體、一對(duì)輸入軸和塞栅、大齒輪、輸出軸以及由內(nèi)外齒輪沦零、太陽齒輪軸餐曼、行星齒輪和行星架組件構(gòu)成的行星齒輪機(jī)構(gòu),其特征是輸入軸與內(nèi)外齒輪嚙合德频,內(nèi)外齒輪與行星齒輪嚙合苍息,輸入軸與大齒輪嚙合、大齒輪安裝于太陽齒輪軸上壹置,各個(gè)行星齒輪上的動(dòng)力迭加后竞思,由行星架組件經(jīng)輸出軸變速輸出。本實(shí)用新型具有動(dòng)力可迭加輸出钞护,可雙電動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)行或其中任何一個(gè)電動(dòng)機(jī)單獨(dú)運(yùn)行盖喷,可變速及變速范圍大的特點(diǎn)。 |
主權(quán)利要求: |
一種雙動(dòng)力變速減速機(jī)揩臊,包括箱體(8)嚎脖、一對(duì)輸入軸(1)和(7)、大齒輪(6)落余、輸出軸(9)以及由內(nèi)外齒輪(2)勤鼓、太陽齒輪軸(5)、行星齒輪(3)和行星架組件構(gòu)成的行星齒輪機(jī)構(gòu)幔私,其特征是輸入軸(1)與內(nèi)外齒輪(2)嚙合涎舔,內(nèi)外齒輪(2)與行星齒輪(3)嚙合,輸入軸(7)與大齒輪(6)嚙合菠山,大齒輪(6)安裝于太陽齒輪軸(5)上哮互,各個(gè)行星齒輪(3)上的動(dòng)力迭加后,由行星架組件(4)經(jīng)輸出軸(9)變速輸出乙错。 |
優(yōu)先權(quán)項(xiàng): |
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PCT 項(xiàng) |
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法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] |
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