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水車(chē)用減速機(jī) 專(zhuān)利

來(lái)源：減速機(jī)信息網(wǎng) 時(shí)間：2008-6-27 15:48:09　　責(zé)任編輯：liuzhiyun

[公開(kāi)說(shuō)明書(shū)]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>	03244604	申請(qǐng)日：	2003/04/03
公開(kāi)號(hào)：		公告號(hào)：	2625650
授權(quán)日：	2004-7-14	授權(quán)公告日：	2004-7-14
專(zhuān)利類(lèi)別：	新型	國(guó)別省市代碼：	71[中國(guó)\|臺(tái)灣]
代理機(jī)構(gòu)代碼：	72002	代理人：	李樹(shù)明
發(fā)明名稱(chēng)：	水車(chē)用減速機(jī)
國(guó)際分類(lèi)號(hào)：	A01K 61/00;F16H 3/06
范疇分類(lèi)號(hào)：
發(fā)明人：	魏豊山
申請(qǐng)人：	魏豊山
申請(qǐng)人地址：	臺(tái)灣省高雄市
郵編：
文摘：
一種水車(chē)用減速機(jī)舱闪，該減速機(jī)是在一本體內(nèi)部設(shè)一軸桿盖矫，于該軸桿上設(shè)有蝸桿磺伍，該蝸桿與一蝸輪嚙合凸克，該蝸輪與一螺旋齒輪固設(shè)于同一軸上逐嗅，該螺旋齒輪與另一傳動(dòng)螺旋齒輪嚙合吗讶，一馬達(dá)以其軸心與該減速機(jī)的軸桿穿套結(jié)合瑞眼，該馬達(dá)的軸心外周面設(shè)以齒牙躺率，該減速機(jī)的軸桿中孔亦設(shè)以齒牙玛界，該馬達(dá)的軸心及該減速機(jī)的軸桿的齒牙數(shù)目皆為九齒，且該各齒牙的形狀為九十度直角的矩形狀悼吱。本實(shí)用新型的馬達(dá)的軸心設(shè)有九齒的齒牙慎框，而減速機(jī)與其結(jié)合的軸桿的中孔亦設(shè)以相對(duì)應(yīng)九齒的齒牙，使齒寬與齒距接近吻合狀態(tài)后添，而能有效的提高扭力及推力負(fù)載笨枯，并可較容易于水池中進(jìn)行組合及拆卸、維修作業(yè)遇西。
主權(quán)利要求：
一種水車(chē)用減速機(jī)馅精，該減速機(jī)是在一本體內(nèi)部設(shè)一軸桿，于該軸桿上設(shè)有蝸桿粱檀，該蝸桿與一蝸輪嚙合洲敢，該蝸輪與一螺旋齒輪固設(shè)于同一軸上，該螺旋齒輪與另一傳動(dòng)螺旋齒輪嚙合牙饲，一馬達(dá)以其軸心與該減速機(jī)的軸桿穿套結(jié)合摆采，該馬達(dá)的軸心外周面設(shè)以齒牙，該減速機(jī)的軸桿中孔亦設(shè)以齒牙舀鼎，其特征在于：　　　　該馬達(dá)的軸心及該減速機(jī)的軸桿的齒牙數(shù)目皆為九齒选从，該各齒牙的齒寬及齒距吻合呜颓，且該各齒牙的形狀為九十度直角的矩形狀。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng)：

PCT 項(xiàng)

法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明]

主附圖

水車(chē)用減速機(jī)

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