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來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-6-26 11:04:55  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開(kāi)說(shuō)明書(shū)]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> 200420024483 申請(qǐng)日: 2004/01/19
公開(kāi)號(hào): 公告號(hào): 2674194
授權(quán)日: 2005-1-26 授權(quán)公告日: 2005-1-26
專利類別: 新型 國(guó)別省市代碼: 32[中國(guó)|江蘇]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 32209 代理人: 黃春松
發(fā)明名稱: 回轉(zhuǎn)減速機(jī)
國(guó)際分類號(hào): F16H 1/28;F16H 1/32
范疇分類號(hào):
發(fā)明人: 侯周民
申請(qǐng)人: 丁勝寶;侯周民
申請(qǐng)人地址: 江蘇省張家港市金港鎮(zhèn)中興北路
郵編: 215634
文摘:
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可應(yīng)用于塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的回轉(zhuǎn)減速機(jī),主要由擺線針輪部分和行星齒輪部分組成,其特點(diǎn)是:將擺線針輪的輸出機(jī)構(gòu)與行星齒輪部分中的輸入太陽(yáng)輪固定連接,使擺線針輪的輸出部分和行星齒輪的輸入部分連接為一體。其優(yōu)點(diǎn)是:1.與擺線針輪減速機(jī)相比,解決了低速級(jí)易損壞的問(wèn)題;2.與行星齒輪減速機(jī)相比,解決了偏心矩A的問(wèn)題,即:輸入軸與輸出軸處于同一中心線上,兩者之間無(wú)中心偏移量,便于在輸入軸上使用皮帶輪;3.與行星齒輪減速機(jī)相比明顯增大了減速比,二級(jí)減速時(shí)減速比最大可達(dá)652.5,而且減少了傳動(dòng)級(jí)數(shù)。
主權(quán)利要求:
回轉(zhuǎn)減速機(jī),主要由擺線針輪部份和行星齒輪部份組成,其特征在于:將擺線針輪的輸出機(jī)構(gòu)與行星齒輪部份中的輸入太陽(yáng)輪固定連接,使擺線針輪的輸出部份和行星齒輪的輸入部份連接為一體。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明]

主附圖


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