| 申請?zhí)枺?/TD>
| 86200768 |
申請日： |
1986/01/30 |
| 公開號： |
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公告號： |
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| 授權(quán)日： |
1987-3-19 |
授權(quán)公告日： |
1987-6-10 |
| 專利類別： |
新型 |
國別省市代碼： |
33[中國|浙江] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
33100 |
代理人： |
王凱青 |
| 發(fā)明名稱： |
滾道減速機(jī) |
| 國際分類號： |
F16H 37/00 |
| 范疇分類號： |
27D |
| 發(fā)明人： |
高靖中;趙純 |
| 申請人： |
高靖中;趙純 |
| 申請人地址： |
浙江省杭州市雄鎮(zhèn)樓北落馬營6號 |
| 郵編： |
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| 文摘： |
| 本實(shí)用新型是一種傳動(dòng)裝置．其傳動(dòng)的基礎(chǔ)件改變了傳統(tǒng)的＂輪＂與＂齒＂為一整體的結(jié)構(gòu)，將＂齒＂從＂輪＂上脫離出來申钩，成為獨(dú)立的辣垒、可循環(huán)運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)體．由于傳動(dòng)件不承受彎曲嫂伞，嚙合副接近于純滾動(dòng)仰冠，因此本實(shí)用新型滾道減速機(jī)可靠性好啃碗、傳動(dòng)平穩(wěn)构睬、傳動(dòng)效率較高，適用于傳動(dòng)比大于６的正忽畏、反兩向轉(zhuǎn)動(dòng)．整機(jī)效率為（８５～９２）％惋涌，嚙合系數(shù)大于３，與同功率的減速機(jī)相比赖钞，體積小腰素、重量輕、價(jià)格低． |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種由固定在機(jī)架上油封軸承座內(nèi)的動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)輸入軸（１）和軸線同輸入軸軸線共線的以差齒原理作定比運(yùn)動(dòng)的輸出軸（６）組成的滾道減速機(jī)雪营，其特征是具有在赫茲接觸應(yīng)力下作圓循環(huán)滾動(dòng)嚙合的傳動(dòng)基礎(chǔ)件（Ｎ）弓千。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
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| PCT 項(xiàng) |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
1990-10-10;續(xù)延日
1994-6-15;屆滿日 |
