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來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-6-25 11:57:02  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開(kāi)說(shuō)明書(shū)]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> 85200606 申請(qǐng)日: 1985/04/12
公開(kāi)號(hào): 公告號(hào):
授權(quán)日: 1985-12-26 授權(quán)公告日: 1986-1-8
專(zhuān)利類(lèi)別: 新型 國(guó)別省市代碼: 11[中國(guó)|北京]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 00000 代理人: 劉緒風(fēng) 趙文利
發(fā)明名稱(chēng): 活齒針輪減速機(jī)
國(guó)際分類(lèi)號(hào): F16H 49/00
范疇分類(lèi)號(hào): 27D
發(fā)明人: 陳仕賢;王洪星;張立乃
申請(qǐng)人: 北京航空學(xué)院
申請(qǐng)人地址: 北京市海淀區(qū)學(xué)院路
郵編:
文摘:
本發(fā)明屬于通用的機(jī)械傳動(dòng)裝置.活齒針輪減速機(jī)龙宏,主要由偏心安裝的標(biāo)準(zhǔn)滾動(dòng)軸承激波器跺榆;一組具有楔狀平面齒頭的銷(xiāo)形活齒組成的活齒輪和一組帶套或不帶套的針齒組成的針輪構(gòu)成.該減速機(jī)傳動(dòng)比大腔剂,不需特殊輸出機(jī)構(gòu)罢摧,傳動(dòng)效率較高i=29時(shí)n=0.9~0.94,能耗較低愁豆,燥音小殊纫,承載能力強(qiáng),體積小斯凑,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維修容易肾俯,工藝性好,易于標(biāo)準(zhǔn)化系列化.
主權(quán)利要求:
一種活齒針輪減速機(jī)蛀颓,其特征在于由一組裝在園盤(pán)上的園柱銷(xiāo)針齒組成的針輪乡纸,一組裝在活齒架上的活齒銷(xiāo)組成的活齒輪和由偏心園形的激波器組成,三個(gè)部分的回轉(zhuǎn)軸線重合艘尊。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] 1991-12-25;屆滿日

主附圖


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