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PV系列通用齒輪箱符號(hào)說(shuō)明 |
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詳細(xì)介紹： |
發(fā)布時(shí)間：2008/3/11 10:13:19 |
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符號(hào)說(shuō)明
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符號(hào)說(shuō)明 |
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f1 |
工作機(jī)系數(shù)（表1） |
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f2 |
原動(dòng)機(jī)系數(shù)（表2） |
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f3 |
峰值扭矩系數(shù)（表3） |
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f4 |
環(huán)境溫度系數(shù)（表4） |
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f5 |
環(huán)境溫度系數(shù)（表5） |
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f8
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齒輪箱供油系數(shù)
對(duì)于立式安裝齒輪箱(表8)
對(duì)于臥式安裝齒輪箱:f8=1 |
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Sf |
可靠性系數(shù)(表9) |
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i |
實(shí)際傳動(dòng)比 |
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iN |
公稱(chēng)傳動(dòng)比 |
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iS |
要求傳動(dòng)比 |
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n1 |
輸入轉(zhuǎn)速(rpm) |
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n2 |
輸出轉(zhuǎn)速(rpm) |
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PG |
需要的熱功率 |
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PGA |
齒輪箱的基礎(chǔ)熱功率,不帶輔助冷卻裝置. |
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PGB |
齒輪箱的其礎(chǔ)熱功率,不帶輔助冷卻裝置 |
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PGC |
齒輪箱的基礎(chǔ)熱功率,帶內(nèi)置式冷卻盤(pán)管, |
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PGD |
齒輪箱的基礎(chǔ)熱功率,同時(shí)帶內(nèi)置式,冷卻盤(pán)管和冷卻風(fēng)善, |
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P2N |
齒輪箱的公稱(chēng)比 (KW) |
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t |
環(huán)境溫度(℃) |
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TA
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輸入軸最大扭矩
例如峰值工作扭矩,起動(dòng)扭矩或制動(dòng)扭矩(N.m) |
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T2N |
公稱(chēng)輸出扭矩(KN.m) | |
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