齒輪圓周力是怎么計(jì)算出來(lái)的甜刻？
齒輪圓周力是怎么計(jì)算出來(lái)的？有什么公式礁芦？ 什么是正火? 什么是調(diào)質(zhì)蜻韭？ 這兩者于齒輪圓周力有什么關(guān)系？
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主動(dòng)輪上所受的圓周力是阻力柿扣，它的方向與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反肖方；從動(dòng)輪
上所受的圓周力是驅(qū)動(dòng)力，它的方向與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同。兩個(gè)齒輪上
的徑向力方向分別指向各自的輪心俯画。
正火
將工件加熱到適當(dāng)溫度析桥，保溫一段時(shí)間后從爐中取出在
空氣中冷卻的金屬熱處理工藝。正火與退火的不同點(diǎn)是正火冷卻速度比退火冷卻速度稍快艰垂，因而正火組織要比退火組織更細(xì)一些泡仗，其機(jī)械性能也有所提高。另外吭辛，正火爐外冷卻不占用設(shè)備裁愉，生產(chǎn)率較高，因此生產(chǎn)中盡可能采用正火來(lái)代替退火嘴净。正火的主要應(yīng)用范圍有：①用于低碳鋼属缚，正火后硬度略高于退火，韌性也較好护狠，可作為切削加工的預(yù)處理隧鸠。②用于中碳鋼，可代替調(diào)質(zhì)處理作為最后熱處理韩记，也可作為用感應(yīng)加熱方法進(jìn)行表面淬火前的預(yù)備處理硫联。③用于工具鋼、軸承鋼喂交、滲碳鋼等，可以消降或抑制網(wǎng)狀碳化物的形成防偿，從而得到球化退火所需的良好組織察夕。④用于鑄鋼件，可以細(xì)化鑄態(tài)組織窗悯，改善切削加工性能区匣。⑤用于大型鍛件，可作為最后熱處理蒋院，從而避免淬火時(shí)較大的開(kāi)裂傾向亏钩。⑥用于球墨鑄鐵，使硬度欺旧、強(qiáng)度姑丑、耐磨性得到提高，如用于制造汽車辞友、拖拉機(jī)栅哀、柴油機(jī)的曲軸、連桿等重要零件称龙。
調(diào)質(zhì)
調(diào)質(zhì)即淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝留拾。調(diào)質(zhì)件大都在比較大的動(dòng)載荷作用下工作，它們承受著拉伸、壓縮痴柔、彎曲沦偎、扭轉(zhuǎn)或剪切的作用，有的表面還具有摩擦溅蓖，要求有一定的耐磨性等等鹤仲。總之三麦，零件處在各種復(fù)合應(yīng)力下工作墙冻。這類零件主要為各種機(jī)器和機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)件，如軸類屈宿、連桿奏尽、螺栓、齒輪等脸嗜，在機(jī)床菠珍、汽車和拖拉機(jī)等制造工業(yè)中用得很普遍。尤其是對(duì)于重型機(jī)器制造中的大型部件亭弥，調(diào)質(zhì)處理用得更多．因此阴香，調(diào)質(zhì)處理在熱處理中占有很重要的位置。
在機(jī)械產(chǎn)品中的調(diào)質(zhì)件粮剃，因其受力條件不同恳蹲，對(duì)其所要求的性能也就不完全一樣。一般說(shuō)來(lái)俩滥，各種調(diào)質(zhì)件都應(yīng)具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能嘉蕾，即高強(qiáng)度和高韌性的適當(dāng)配合，以保證零件長(zhǎng)期順利工作霜旧。
