|
序號(hào) |
誤差項(xiàng)目及定義 |
代號(hào) |
圖示 |
|
1 |
切向綜合誤差
被測(cè)齒輪與理想精確的測(cè)量
齒輪按規(guī)定的安裝位置單面嚙合
時(shí)，在被測(cè)齒輪一轉(zhuǎn)內(nèi)，實(shí)際轉(zhuǎn)
角與理論轉(zhuǎn)角之差的總幅度值舟扎。
以中點(diǎn)分度圓弧長(zhǎng)計(jì)
切向綜合公差 |
△Fi′
Fi′ |
|
|
2 |
一齒切向綜合誤差
被測(cè)齒輪與理想精確的測(cè)量
齒輪按規(guī)定的安裝位置單面嚙合
時(shí)，在被測(cè)齒輪一齒距角內(nèi)悴务，實(shí)
際轉(zhuǎn)角與理論轉(zhuǎn)角之差的最大幅
度值睹限。以中點(diǎn)分度圓弧長(zhǎng)計(jì)
一齒切向綜合公差 |
△fi′
fi′ |
|
3 |
軸交角綜合誤差
被測(cè)齒輪與理想精確的測(cè)量
齒輪在分錐頂點(diǎn)重合的條件下雙
面嚙合時(shí)，在被測(cè)齒輪一轉(zhuǎn)內(nèi)惨寿，
軸交角的最大變動(dòng)量邦泄。以中點(diǎn)錐
距為半徑的弧長(zhǎng)計(jì)
軸交角綜合公差 |
△FiΣ″
FiΣ″ |
|
|
4 |
一齒軸交角綜合誤差
被測(cè)齒輪與理想精確的測(cè)量
齒輪在分錐頂點(diǎn)重合的條件下雙
面嚙合時(shí)，在被測(cè)齒輪一齒距角
內(nèi)裂垦，軸交角的最大變動(dòng)量顺囊。以中
點(diǎn)錐距為半徑的弧長(zhǎng)計(jì)
一齒軸交角綜合公差 |
△fiΣ″
fiΣ″ |
|
5 |
齒距累積誤差
在中點(diǎn)分度圓上1），任意兩個(gè)
同側(cè)齒面間的實(shí)際弧長(zhǎng)與公稱弧
長(zhǎng)之差的最大絕對(duì)值
齒距累積公差 |
△Fp
Fp |
|
|
6 |
k個(gè)齒距累積誤差
在中點(diǎn)分度圓上1）吝蔽，k個(gè)齒
距的實(shí)際弧長(zhǎng)與公稱弧長(zhǎng)之差的
最大絕對(duì)值
k為2到z/8的整數(shù)
k個(gè)齒距邊累積公差 |
△Fpk
Fpk |
|
7 |
齒距偏差
在中點(diǎn)分度圓上1）端辛，實(shí)際齒
距與公稱齒距之差
齒距極限偏差
上偏差
下偏差 |
△fpt
+fpt
-fpt
|
|
|
8 |
齒圈跳動(dòng)
在齒傳輸線一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測(cè)頭在
齒槽內(nèi)與齒面中部雙面接觸超肃，測(cè)
頭沿分錐法向相對(duì)齒輪軸線的最
大變動(dòng)量
齒圈跳動(dòng)公差 |
△Fr
Fr
|
|
|
9 |
齒形誤差
在齒形工作部分內(nèi)希没，包容實(shí)
際齒形且距離為最小的兩條設(shè)計(jì)
齒形間的法向距離械拉。在齒寬中點(diǎn)
處測(cè)量
在齒面頂部不超過工作高度
8%的范圍內(nèi)，偏向齒體的誤差
允許不大于齒形公差的3倍
齒形公差 |
△ff
ff |
|
|
10 |
齒向誤差
在分度圓錐面上全齒寬范圍
內(nèi)腿伟，實(shí)際齒線與設(shè)計(jì)齒線在前錐
上的距離
在齒寬兩端不超過5%的長(zhǎng)
度內(nèi)鸿铐，允許凹入，其值不大于齒
向公差的3倍
齒向公差 |
△Fβ
Fβ |
|
|
11 |
齒厚偏差
在中點(diǎn)分度圓上芬过，弦齒厚的
實(shí)際值與公稱值之差
齒厚極限偏差
上偏差
下偏差
齒厚公差 |
|
|
|
12 |
側(cè)隙
法向側(cè)隙
齒輪裝配后胞仅，當(dāng)工作齒面接
觸時(shí)，非工作齒面間的最小距離佣今。
在齒寬中點(diǎn)處測(cè)量
最大法向側(cè)隙
最小法向側(cè)隙
圓周側(cè)隙
齒輪裝配后唁映，一個(gè)齒輪固定，
另一個(gè)齒輪從工作齒面接觸到非
工作齒面接觸所轉(zhuǎn)過的中點(diǎn)分度
圓弧長(zhǎng)
最大圓周側(cè)隙
最小圓周側(cè)隙 |
ja
jnmax
jnmin
jt
jtmax
jtmin |
|
|
13 |
側(cè)隙變動(dòng)量
齒輪裝配后靠汁，在傳動(dòng)的整周
期2）內(nèi)蜂大，圓周側(cè)隙的最大值與量
小值之差
側(cè)隙變動(dòng)公差 |
△Fvj
Fvj |
|
|
14
|
軸交角偏差
齒輪裝配后，實(shí)際軸交角與
公稱軸交角之差蝶怔。以中點(diǎn)錐距為
半徑的弧長(zhǎng)計(jì)
軸交角極限偏差
上偏差
下偏差 |
△EΣ
+EΣ
-EΣ |
|
|
15 |
軸間距偏差
齒輪裝配后奶浦，實(shí)際軸間距與
公稱軸間距之差
軸間距極限偏差
上偏差
下偏差 |
△fa
+fa
-fa |
|
16 |
接觸斑點(diǎn)
齒輪裝配后，在輕微制動(dòng)下添谊，
經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)后在輪齒工作齒面上分布
的接觸痕跡
接觸痕跡按百分?jǐn)?shù)計(jì)算
沿齒寬方向：接觸痕跡的長(zhǎng)
度b″與工作齒寬b′之比的百分?jǐn)?shù)
即(b″/b′)×100%
沿齒高方向：接觸痕跡在齒
寬中點(diǎn)處高度h″與工作高度h′之
比的百分?jǐn)?shù)
即(h″/h′)×100% |
|
|
|
17 |
齒輪副軸交角綜合誤差
齒輪副在分錐頂點(diǎn)重合的條
件下雙面嚙合時(shí)财喳，在傳動(dòng)的整周
期內(nèi)，軸交角的最大變動(dòng)量斩狱。以
中點(diǎn)錐距為半徑的弧長(zhǎng)計(jì)
齒輪副軸交角綜合公差 |
△FiΣc″
FiΣc″ |
|
|
18 |
齒輪副一齒軸交角綜合誤差
齒輪副在分錐頂點(diǎn)重合的條
件下雙面嚙合時(shí)耳高，在轉(zhuǎn)動(dòng)的一齒
距角內(nèi)，軸交角的最大變動(dòng)量所踊。
以中點(diǎn)錐距為半徑的弧長(zhǎng)計(jì)泌枪，在
整周期內(nèi)取值
齒輪副一齒軸交角綜合公差 |
△fiΣc″
fiΣc″ |
|
|
19 |
傳動(dòng)切向綜合誤差
齒輪裝配后，在傳動(dòng)的整周
期內(nèi)秕岛，從動(dòng)齒輪的實(shí)際轉(zhuǎn)角與理
論轉(zhuǎn)角之差的總幅度值碌燕。以中點(diǎn)
分度圓弧長(zhǎng)計(jì)
傳動(dòng)切向綜合公差 |
△Fit′
Fit′ |
|
|
20 |
傳動(dòng)一齒切向綜合誤差
齒輪裝配后，在轉(zhuǎn)動(dòng)的一齒
距角內(nèi)继薛，從動(dòng)齒輪的實(shí)際轉(zhuǎn)角與
理論轉(zhuǎn)角之差的最大值预旺，以中點(diǎn)
分度圓弧長(zhǎng)計(jì)，在整周期內(nèi)取值
傳動(dòng)一齒切向綜合公差 |
△fit′
fit′ |
|
