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齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件成榜。是把發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置凌外。東方紅-75拖拉機(jī)和東方紅-60、70T推土機(jī)機(jī)構(gòu)采用CB46齒輪泵烟馅。東方紅-802/802K拖拉機(jī)和東方紅-802KT推土機(jī)采用CBN-E450或CBTI-E550型齒輪泵说庭，該泵流量大，可靠性好郑趁。在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障刊驴。
1、油泵內(nèi)部零件磨損
油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏寡润。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大捆憎，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右梭纹。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降躲惰，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芫Ы螅虼藭鹩捅眠^熱驳达。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運(yùn)動而造成磨損笼肴，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升缆瑟，這樣的浮動軸套必須更換或修理。
2、油泵殼體的磨損
主要是浮動軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm阱墩，最大不得超過0.20mm）谍臀。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體局该，磨損泵體的低壓腔部分抡杈。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致涉佑，所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液加梁。
3、油封磨損淮超，膠封老化
卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)融蹂，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用弄企，會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔超燃，稱為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量拘领。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米意乓，正常輸油量是46L/min，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43约素。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封届良，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵圣猎，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱士葫，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少送悔，發(fā)動機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象慢显，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障放祟。
4鳍怨、機(jī)油泵供油量不足或無油壓
現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢，提升時發(fā)抖或不能提升巾妖；油箱或油管內(nèi)有氣泡估横；提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音牵梗；拖拉機(jī)剛啟動時工作裝置能提升台筷，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升仓脓；輕負(fù)荷時能提升售微，重負(fù)荷時不能提升芭惠。
故障原因：
（1）液壓油箱油面過低；
（2）沒按季節(jié)使用液壓油甩腻；
（3）進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞弦离；
（4）油泵主動齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)昭仲；
（5）油泵進(jìn)棵章、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)枚冗、出油管螺母未上緊缓溅，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
（6）油泵內(nèi)漏赁温，密封圈老化坛怪；
（7）油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷股囊，兩軸套端面不平度超差袜匿；
（8）油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏；
（9）“左旋”裝“右旋”油泵毁涉，造成沖壞骨架油封沉帮；
（10）液壓油過臟。
排除方法：
（1）根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號的機(jī)油至規(guī)定油面處贫堰。取出油管內(nèi)的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母待牵；
（2）更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈其屏；
（3）更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時在平板上將端面磨平整缨该。其不平度允許誤差0.03mm偎行；上軸套端面低于泵體上平面（正常值低于2.5~2.6mm），如超差時應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償饿遏，安裝時則應(yīng)套在后軸套上裝入医狡；
（4）卸荷片和密封環(huán)必須裝在進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡替熊。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量肿车；
（5）導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度掘顾，使主到讽、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合；
（6）軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè)累踱，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害的閉死容積保媒；
（7）壓入自緊油封前苏狠，應(yīng)在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋辟昏，不能裝反钻宠；
（8）“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上，否則會沖壞骨架油封获列；
（9）在裝泵蓋前谷市，須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪蛛倦；
（10）在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前歌懒，應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間溯壶，若間隙過小及皂，應(yīng)更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后且改，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活無卡滯現(xiàn)象验烧。 |
