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減速機(jī)網(wǎng) 陳嶸 研究生——撓性疊片聯(lián)軸器非線性特性研究 減速機(jī)網(wǎng)
來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2007-10-16 8:57:06  責(zé)任編輯:wangtao  

研究生碩士學(xué)位論文

題目:撓性疊片聯(lián)軸器非線性特性研究

研究生姓名:陳 嶸

專(zhuān)業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)及理論

研究方向:現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)理論

指導(dǎo)教師:王心豐  教授

摘要

本文用非線性有限元方法研究了撓性疊片聯(lián)軸器的強(qiáng)度和振動(dòng)特性,根據(jù)幾何非線性有限元法的理論,在前界學(xué)生工作的基礎(chǔ)上,建立了磨擦狀態(tài)下的疊片聯(lián)軸器的計(jì)算模型,并且利用有限元分析程序APOLANS對(duì)該模型進(jìn)行應(yīng)力分析,得到了疊片在各種載荷下的應(yīng)力分布規(guī)律,用實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證模型的正確性,并據(jù)此給出有限元法分析疊片聯(lián)軸器強(qiáng)度的校核準(zhǔn)則。在振動(dòng)分析時(shí),由于程序本身的局限法,我們采用了簡(jiǎn)化了的模型來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,同樣得到了較為滿(mǎn)意的結(jié)果。

關(guān)鍵詞:疊片聯(lián)軸器,有限元強(qiáng)度分析,振動(dòng)分析。

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