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 剎車電機(jī)在線購買
  
 本產(chǎn)品詳細(xì)參數(shù)
剎車電機(jī)15W
  詳細(xì)介紹:
發(fā)布時(shí)間:2007/1/19 8:06:07 
 
   
剎車電機(jī)15W
    電機(jī)特性表
電機(jī)型號(hào)
出力
電壓
頻率
極數(shù)
額定
時(shí)間
額定
起動(dòng)力矩
電容容量
/耐壓
轉(zhuǎn)速
電流
力矩
光軸電機(jī)
齒軸電機(jī)
W
V
HZ
P
r/min
A
N.m
kgf.cm
N.m
Kgf.cm
μF/VAC
31K15A-A
31k15GN-A
15
1ph110
50
4
連續(xù)
1300
0.30
0.11
1.10
0.09
0.90
5.0/250
31K15A -C
31k15GN -C
15
1ph220
50
4
連續(xù)
1300
0.14
0.11
1.10
0.10
0.95
1.2/450
31K15A -D
 
15
1ph220
50
2
連續(xù)
2750
0.17
0.06
0.55
0.08
0.75
1.5/450
剎車電機(jī)15W
齒輪箱
速比
L(mm)
質(zhì)量(kg)
3G3K-GN18K
32
0.38
3GN20K-GN50K
42
0.47
3GN60K-GN200K
0.52
齒軸電機(jī)
31K15GN
118.5
1.26
    齒輪箱允許力矩
齒輪箱型式:3GN□K
 
頻率
減速比
i
3
3.6
5
6
7.5
9
10
12.5
15
18
20
25
50Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
500
417
300
250
200
166
150
120
100
83
75
60
允許力矩
N.m
0.31
0.38
0.53
0.64
0.79
0.95
1.06
1.32
1.59
1.90
1.90
2.37
Kgf.cm
3.2
3.9
5.4
6.5
8.1
9.7
10.8
13.5
16.2
19.4
19.4
24.2
60Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
600
500
360
300
240
200
180
144
120
100
90
72
允許力矩
N.m
0.29
0.35
0.50
0.60
0.75
0.89
0.99
1.25
1.49
1.79
1.79
2.24
Kgf.cm
3.0
3.6
5.1
6.1
7.6
9.1
10.1
68.9
15.2
18.2
18.2
22.8
齒輪箱型式:3GN□K
 
頻率
減速比
i
30
36
40
50
60
75
90
100
120
150
180
200
50Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
50
41
37
30
25
20
16
15
12
10
8
7.5
允許力矩
N.m
2.85
3.42
3.81
4.28
4.90
4.90
4.90
4.90
4.90
4.90
4.90
4.90
Kgf.cm
29.1
34.9
38.8
43.6
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
60Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
60
50
45
36
30
24
20
18
15
12
10
9
允許力矩
N.m
2.68
3.22
3.58
4.02
4.83
4.90
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
Kgf.cm
27.3
32.8
36.5
41.0
49.2
50.0
4.90
4.90
4.90
4.90
4.90
4.90
    電容器
剎車電機(jī)15W
電容容量uF
允許偏差±5%
耐壓V
長(zhǎng)L±1
寬W±1
高H±1
類型
mm
mm
mm
1.2
450
37
14
28
引線式
1.5
450
37
14
28
引線式
5.0
250
47
22
34
引線式
    技術(shù)規(guī)范與性能特點(diǎn):
    整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器和電機(jī)均為相對(duì)獨(dú)立單元泽谨。同一臺(tái)齒軸電機(jī)配該規(guī)格任意速比減速器悠怕。
    減速器為先進(jìn)可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承志衍。
    齒輪毛坯全部經(jīng)過鍛壓加工,輸出軸與末級(jí)齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強(qiáng)抗沖擊性传悍。
    軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過調(diào)制處理,HB230~250蛙奖。
    齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1~0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強(qiáng)耐磨性亲沃。
    組合齒輪經(jīng)向跳動(dòng)小于0.02mm俱报。
    減速器潤(rùn)滑方式為“全封閉沉浸式潤(rùn)滑”厢申,采用進(jìn)口高溫齒輪潤(rùn)滑油脂,不易干涸,免維護(hù)鲜伶。
    整機(jī)性能:超低音裹侍、高精度、大扭矩惨侍、長(zhǎng)壽命驳鸿。
剎車電機(jī)15W
 
 
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