齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵兵扬，一般做成定量泵，可分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵，其中以外嚙合齒輪泵應(yīng)用最廣刻诊。
一、 外嚙合齒輪泵的工作原理
下圖ｂ為外嚙合齒輪泵的工作原理圖憨募，它由裝在殼體內(nèi)的一對(duì)齒輪所組成薯鳍，齒輪兩側(cè)有端蓋（圖中未示出），殼體月而、端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多密封工作腔汗洒。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)吸油腔由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開父款，密封工作容積逐漸增大溢谤，形成部分真空，因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下憨攒，經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔世杀，將齒間槽充滿，并隨著齒輪旋轉(zhuǎn)肝集，把油液帶到左側(cè)壓油腔內(nèi)瞻坝。在壓油區(qū)一側(cè)，由于輪齒在這里逐漸進(jìn)入嚙合芙糙，密封工作腔容積不斷減小傅慈，油液便被擠出去，從壓油腔輸送到壓力管路中去疼磺。在齒輪泵的工作過(guò)程中碘淘，只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變，其吸款腥、排油腔的位置也就確定不變惰采。這里嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線一直分隔高、低壓兩腔起著配油作用综翠，因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機(jī)構(gòu)栋锣，這是它和其它類型容積式液壓泵的不同之處。
