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五年后產(chǎn)值上千億 中國齒輪爭當(dāng)世界亞軍


信息來源:中國機(jī)械零部件網(wǎng)   責(zé)任編輯:snk   
    “十五”尚未結(jié)束茉园,齒輪行業(yè)的一些專家就已對中國齒輪行業(yè)未來的發(fā)展態(tài)勢做出了大膽推斷:在影響因素預(yù)期不會逆轉(zhuǎn)的條件下甩澳,未來10年中國齒輪工業(yè)仍將持續(xù)快速發(fā)展。其中,2006年到2010年,我國齒輪制造企業(yè)將逐漸實(shí)現(xiàn)由集約化管理向信息化精益制造的轉(zhuǎn)變,年產(chǎn)值將達(dá)1000億元勇蝙,我國將成為齒輪出口大國延赌,在世界同行業(yè)中處在保3爭2的位置耽梅;2011年到2015年薛窥,我國齒輪產(chǎn)品市場將走向成熟,在世界上將處在保2爭1的位置眼姐,那時將逼近世界齒輪強(qiáng)國诅迷。

    業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,之所以會有這樣的推斷众旗,一是因?yàn)樵跉v經(jīng)了10多年的持續(xù)增長之后罢杉,中國齒輪工業(yè)已具備了一定規(guī)模,奠定了進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)贡歧;二是對拉動齒輪發(fā)展的主機(jī)行業(yè)今后繼續(xù)看好滩租。

    隨著我國機(jī)械工業(yè)特別是汽車業(yè)的快速發(fā)展,近5年來中國齒輪行業(yè)的平均增速接近20%利朵,2004年齒輪行業(yè)的年產(chǎn)值達(dá)到500億元人民幣律想,5年翻了一番,標(biāo)志著我國已成為齒輪制造大國绍弟。目前我國齒輪行業(yè)在世界上的排名與意大利比較接近搂物,應(yīng)居第四位。

    全國大小齒輪企業(yè)現(xiàn)在有近千家读铁,規(guī)模上億元的企業(yè)50多家。中國齒輪工業(yè)的資本結(jié)構(gòu)已經(jīng)形成股份制企業(yè)床少、民營企業(yè)和獨(dú)資(合資)企業(yè)三足鼎立的局面砂两。其中,由國有企業(yè)改制的各類股份公司是中國齒輪工業(yè)的基礎(chǔ)橘疚,一批企業(yè)的年銷售收入已超過10億元汪汰;民營企業(yè)的發(fā)展最為迅速,他們正成為市場的主力胶僵,并以靈活的方式與競爭優(yōu)勢進(jìn)入國際市場步盼。這些企業(yè)都有2億~10億元的銷售規(guī)模;獨(dú)資隘勾、合資企業(yè)技術(shù)先進(jìn)樊鲁,市場運(yùn)作比較成熟,尤其在技術(shù)和管理上發(fā)揮著示范作用捏章。

    就產(chǎn)品而言蔗彤,其中汽車手動變速箱(含重、中疯兼、輕然遏、微、轎),工程機(jī)械換擋變速箱待侵,大丢早、中型農(nóng)機(jī)變速的傳動部件,摩托車齒輪秧倾,已能立足國內(nèi)生產(chǎn)怨酝,基本滿足了主機(jī)廠的配套需要,并有部分齒輪產(chǎn)品或變速箱出口中狂。在車輛驅(qū)動橋凫碌、主被動螺旋錐齒輪、直齒錐齒輪及輪邊減速機(jī)方面胃榕,大部分能滿足國內(nèi)配套需要盛险。

    在工業(yè)通用變速箱領(lǐng)域,德國SEW等一批國外獨(dú)資企業(yè)的進(jìn)入激活了中國工業(yè)通用變速箱市場勋又,以江浙一大批民營工業(yè)變速箱企業(yè)為代表颅婴,在產(chǎn)品系列化、模塊化葡料、質(zhì)量與技術(shù)水平方面汗钳,最近5年有了突飛猛進(jìn)的提升,開始與國際品牌競爭佃贞,同時部分產(chǎn)品出口歐美磺瓤。在高速重載齒輪傳動制造方面,通過技術(shù)引進(jìn)和消化隶俄,基本具備了為我國大型成套裝備及船舶工業(yè)進(jìn)行配套的能力设连。

    在齒輪裝備方面,近5年來我國的發(fā)展速度也相當(dāng)驚人剿蹦。成系列六軸四聯(lián)動數(shù)控滾齒機(jī)蛀蜀、七軸五聯(lián)動蝸桿型砂輪磨齒機(jī)、數(shù)控錐齒輪磨齒機(jī)叹盼、齒輪測量中心等报斗,都是最近幾年來進(jìn)入批量生產(chǎn)的具有世界先進(jìn)水平的齒輪裝備新產(chǎn)品。

    從發(fā)展前景看运杭,專家們認(rèn)為夫啊,隨著我國城鎮(zhèn)化,以及工業(yè)化的提高辆憔、制造業(yè)的發(fā)展涮母,為機(jī)械成套裝備與汽車工業(yè)提供了10年以上的發(fā)展空間。因此躁愿,作為為機(jī)械裝備與汽車提供主要傳動部件的齒輪行業(yè)叛本,未來10年仍將持續(xù)快速發(fā)展沪蓬。

    “推進(jìn)中國成為齒輪制造強(qiáng)國與出口大國”已被確定為中國齒輪行業(yè)“十一五”的發(fā)展目標(biāo)。專家預(yù)期来候,在實(shí)現(xiàn)“十一五”發(fā)展目標(biāo)的過程中跷叉,中國齒輪工業(yè)將呈現(xiàn)幾大可喜局面:———在齒輪行業(yè)三大類產(chǎn)品、幾百個系列营搅、幾千種產(chǎn)品中云挟,將出現(xiàn)一大批具有國際水平、有自主知識產(chǎn)權(quán)的齒輪新產(chǎn)品转质。

    ——將涌現(xiàn)一批世界知名品牌和世界知名的齒輪制造企業(yè)园欣,一大批專業(yè)化的中小企業(yè)將進(jìn)入全球采購體系及OEM配套。

    ——將形成我國自主的埠限、專業(yè)的齒輪貿(mào)易平臺幔膝,并在展覽、商貿(mào)洽談旦珊、進(jìn)出口貿(mào)易抑驹、技術(shù)交流、管理磋商和產(chǎn)業(yè)鏈組織等方面昵诅,發(fā)揮主導(dǎo)作用盈侣。

    ——國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)得到普遍采用,并形成齒輪產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化體系貌梦。與此相適應(yīng)瘩穆,為減少重復(fù)投資,將建立骨干企業(yè)牽頭的尸饵、協(xié)同的產(chǎn)品開發(fā)嘉容、實(shí)驗(yàn)、檢測體系挠囚,形成自主的實(shí)驗(yàn)檢測能力,將出現(xiàn)一批有資質(zhì)的齒輪行業(yè)實(shí)驗(yàn)室脖旱。針對共性基礎(chǔ)技術(shù)研究薄弱的現(xiàn)狀堪遂,將建立高校、研究所萌庆、企業(yè)技術(shù)中心三結(jié)合的齒輪共性基礎(chǔ)技術(shù)數(shù)據(jù)平臺溶褪,為各企業(yè)齒輪產(chǎn)品自主開發(fā)服務(wù);同時践险,將建立與國際頂級企業(yè)猿妈、研究所、設(shè)計(jì)公司合作的國際合作平臺巍虫,推進(jìn)雙贏的合作模式彭则。中國齒輪工業(yè)的創(chuàng)新能力將大幅提升。

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