齒輪的結構設計
對于直徑很小的鋼制齒輪扑跌,當為圓柱齒輪時剥讼,若齒根鍵槽底部的距離 e<2mt(mt為端面模數(shù));當為錐齒輪時榛瞪,按齒輪小端尺寸計算而得的e<1.6m時姚继,均應將齒輪和軸做成一體,叫做齒輪軸(圖<齒輪軸>)窟诈。若e值超過上述尺寸時几馁,齒輪與軸以分開制造為合理。
da≤160mm
圓柱齒輪掏手,e>(2~2.5)m;錐齒輪e>(1.6~2)m時钙阐,可以做成實心結構的齒輪。但航空產品中的齒輪丑凛,雖da≤160mm颁吭,也有做成腹板式的。
da<500mm
D1≈(D0+D3)/2苗膝;
D2≈(0.25~0.35)(D0-D3)殃恒;
D3≈1.6D4(鋼材);
D3≈1.7D4(鑄鐵)辱揭;
n1≈0.5mn离唐;r≈5mm;
D0≈da-(10~14)mn问窃;
C≈(0.2~0.3)B亥鬓;
D1≈(D0+D3)/2;
D2≈(0.25~0.35)(D0-D3)泡躯;
D3≈1.6D4(鋼材)贮竟;
D3≈1.7D4(鑄鐵);
n1≈0.5mn较剃;r≈5mm咕别;
l≈(1~1.2)D4技健;
C≈(3~4)m;
尺寸J由結構設計而定惰拱;
△1=(0.1~0.2)B
常用齒輪的C值不應小于10mm雌贱,
航空用齒輪可取C≈(3~6)mm
加強肋的厚度 C1≈0.8C搜栽,其他結構尺寸與腹板式相同爸桨。
為了節(jié)約貴重金屬,對于尺寸較大的圓柱齒輪贱供,可做成組裝齒圈式的結構(如下左圖)评梁。齒圈用鋼制成,而輪芯則用鑄鐵或鑄鋼犁鹤。
用尼龍等工程塑料模壓出來的齒輪责肯,也可參照實心結構的齒輪或腹板式結構的齒輪所示的結構及尺寸進行結構設計。用夾布塑膠等非金屬板材制造的齒輪結構見下右圖舞轧。
進行齒輪結構設計時诬翩,還要進行齒輪和軸的連接設計。通常采用單鍵聯(lián)接羞菊。但當齒輪轉速較高時贫巴,要考慮輪芯的平衡及對中性,這時齒輪和軸的連接采用花鍵或雙鍵聯(lián)接隐户。對于沿軸滑移的齒輪炕婶,為了操作靈活,也應采用花鍵或雙導鍵聯(lián)接误堡。關于鍵和花鍵聯(lián)接參看有關章節(jié)古话。
1)組裝齒圈的結構 2)非金屬板材制造的齒輪的組裝結構