摘 要：本文通過(guò)對(duì)金川集團(tuán)公司大型皮帶驅(qū)動(dòng)站B3SF-560型減速機(jī)的故障分析，指出了該減速機(jī)的失效原因，給出提高減速機(jī)功率的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案。結(jié)果表明，在采用了改進(jìn)技術(shù)后迟书，減速機(jī)的運(yùn)行狀況有了明顯好轉(zhuǎn)，最大程度的提高了減速機(jī)的功率。
關(guān)鍵詞：減速機(jī)福贞；熱功率；螺旋傘齒輪停士；熱處理
1 問(wèn)題提出
皮帶運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)站是礦石運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵性設(shè)備之一挖帘，由于目前金川集團(tuán)二礦區(qū)使用的驅(qū)動(dòng)站減速機(jī)功率偏小，高速軸恋技、尾輪軸拇舀、減速箱輸入軸頻繁出現(xiàn)損壞漱屁，加上設(shè)備每天運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，減速箱溫度過(guò)高（85度以上）株矩，潤(rùn)滑油在高溫下起不到潤(rùn)滑作用茧津，導(dǎo)致熱功率很低，齒輪磨耗嚴(yán)重以致齒輪損壞碱跃。這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了礦山的正常生產(chǎn)营鸽，降低了生產(chǎn)效率。為了避免減速機(jī)的失效進(jìn)一步影響礦石開(kāi)采效率园湘，提高皮帶運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)站的運(yùn)行穩(wěn)定性奴万、可靠性、安全性单墓，控制減速箱溫度在合適的范圍之內(nèi)个荔，減少驅(qū)動(dòng)站的整體磨損，延長(zhǎng)工作壽命返工，提高生產(chǎn)效率易贿，我們對(duì)B3SF-560型減速機(jī)實(shí)施了改造研究。
2 減速機(jī)故障分析
減速機(jī)失效的原因很多抽碌，但主要的失效原因多為環(huán)境因素悍赢、材料因素、潤(rùn)滑冷卻條件及制造安裝因素等造成货徙，現(xiàn)針對(duì)以上4種主要影響因素對(duì)減速機(jī)的失效進(jìn)行分析左权。
2.1工作環(huán)境因素
經(jīng)到礦下現(xiàn)場(chǎng)勘察，該減速機(jī)在井下600多米處使用痴颊，常年恒溫赏迟，在15～20度之間，該環(huán)境溫度比較穩(wěn)定蠢棱，對(duì)減速機(jī)的失效影響較小锌杀。
2.2材料因素
原減速機(jī)齒輪材料選用40Cr鋼，該鋼種的化學(xué)成分見(jiàn)表2－1,力學(xué)性能見(jiàn)表2－2泻仙。
表2－1 40Cr鋼的化學(xué)成分
|
名稱 |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Cr |
Ni |
Cu |
|
40Cr |
0.37～0.44 |
0.17～0.37 |
0.50～0.80 |
0.021 |
0.01 |
0.80～1.10 |
0.126 |
0.15 |
