國際上，動(dòng)力傳動(dòng)齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展．特殊齒輪的應(yīng)用我昵、行星齒輪裝置的發(fā)展敏簿、低振動(dòng)饰测、低噪聲齒輪裝置的研制是齒輪設(shè)計(jì)方面的一些特點(diǎn)．為達(dá)到齒輪裝置小型化目的姨猖，可以提高現(xiàn)有漸開線齒輪的承載推力转迷。各國普遍采用硬齒面技術(shù)戴仁，提高硬度以縮小裝置的尺寸；也可應(yīng)用以圓弧齒輪為代表的特殊齒形乞易。英法合作研制的艦載直升飛機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)采用圓弧齒輪后贱僚，使減速器高度大為降低。隨著船舶動(dòng)力由中速柴油機(jī)代替的趨勢(shì)毕蠢，在大型船上采用大功率行星齒輪裝置確有成效吝沃；現(xiàn)在冶金、礦山雁唁、水泥一軋機(jī)等大型傳動(dòng)裝置中俱竭，行星齒輪以其體積小、同軸性好绊含、效率高的優(yōu)點(diǎn)而應(yīng)用愈來愈多桑嘶。
由于機(jī)械設(shè)備向大型化發(fā)展，齒輪的工作參數(shù)提高了躬充。如高速齒輪的傳遞功率為1000-30000kw逃顶。齒輪圓周速度為20~200m／s（1200-12000r／min），設(shè)計(jì)工作壽命為5X104-10X104 小時(shí)充甚；軋鋼機(jī)齒輪的圓周速度已由每秒幾米提高到20m/s以政，甚至30～50m/s。傳遞扭炬達(dá)l00~200t.m, 要求使用壽命在20～30年以上伴找。這些齒輪的精度等級(jí)一般在3～8級(jí)盈蛮。并對(duì)平穩(wěn)性與噪聲有較高的要求。對(duì)于高速齒輪（包括透平機(jī)械齒輪）技矮。在圓周速度超過100m／s時(shí) 由于運(yùn)轉(zhuǎn)中的熱效應(yīng) 要求在設(shè)計(jì)始對(duì)產(chǎn)生的熱變形進(jìn)行修正抖誉，使齒輪在工作時(shí)達(dá)到一個(gè)正常的嚙合狀態(tài)。特別對(duì)于高速重載齒輪衰倦。更要加以考慮袒炉。其次，對(duì)于低速重載齒輪 如軋鋼機(jī)齒輪验恕，由于采用硬齒面齒輪后思早，其齒面負(fù)荷系數(shù)增加而引起的整個(gè)齒輪裝置系統(tǒng)的彈性變形變得突出了，所以有時(shí)也要對(duì)反映到齒面的彈性變形進(jìn)行修正梅砰。這種對(duì)齒輪輪齒修形的技術(shù)是目前大功率包萧、高速、重載齒輪制造的一個(gè)重要趨勢(shì)。在齒輪制造技術(shù)方面．重點(diǎn)是進(jìn)行硬齒面加工荠划，尤其是大型硬齒面齒輪的切切與熱處理工藝的發(fā)展恕下，如超硬切齒、滾內(nèi)齒杀铆、成形磨齒沮汇、大模數(shù)齒輪珩齒、彈性砂輪拋光抚袁、輪齒修形嬉咐、以及深層沙碳等新工藝正在生產(chǎn)上不斷地試驗(yàn)與應(yīng)用。
齒輪制造工藝的發(fā)展 很大程度上表現(xiàn)在精度等級(jí)與生產(chǎn)效率的提高．自七十年代以來各種齒輪的制造精度多尺，普遍提高一級(jí)左右．有的甚至2～3級(jí)．一般低速齒輪精度由過去的8～9級(jí)提高到7～8級(jí)绕睹。機(jī)床齒輪由6～8級(jí)提高到4～6級(jí)．軋機(jī)齒輪由7～8級(jí)提高到5～6級(jí)。
對(duì)于模數(shù)不大的中小規(guī)格齒輪憨琳，由于高性能滾齒機(jī)的開發(fā)诫钓，加上刀具材料的改善，滾齒效率有了顯著提高篙螟。采用多頭滾刀菌湃，在大進(jìn)給且條件下，可達(dá)到的切削速度為90m/s遍略。如用超硬滾刀加工模數(shù)3左右的調(diào)質(zhì)鋼齒輪惧所，切削過度可達(dá)200m／s．提高插齒效率，要受到插齒機(jī)刀具往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的限制绪杏。最近在開發(fā)采用刀具卸載下愈，使用靜壓軸承，增強(qiáng)刀架與立柱剛性等新結(jié)構(gòu)后蕾久，效率有明顯提高势似。新型插齒機(jī)的沖程數(shù)可達(dá)到2000次／分。
由于硬齒面齒輪廣泛應(yīng)用僧著，以及高速履因、高性能要求的齒輪日益增多，因此要求磨齒加工圣治，在效率和質(zhì)量上都要提高那赘。一般來說。展成法磨齒用得較普遍．而成形法磨齒則少．MAAG磨齒法呆埃，雖然磨齒精度高，但效率低弓聋。不適合重磨削视片。而Niles與Hofler公司生產(chǎn)的單砂輪磨齒機(jī)剛性好 精度可靠，適合于大進(jìn)給量加工，效率高赢凫。近年來输跑，為提高效率也在改進(jìn)磨制方法，如減少磨削次數(shù)样矢，壓縮展成長度营将，縮短尾削沖程；為此MAAG公司提出的"K"一磨削法與Niles公司提出的"雙面磨削法"都提高了實(shí)際磨削效率那岁。目前對(duì)于成批磨削中冗美、小用數(shù)齒輪，傾向于采用蝸桿砂輪磨齒機(jī)析二，磨削效率很高粉洼，對(duì)于磨削大模數(shù)齒輪，除可應(yīng)用能重磨削的單砂輪磨齒外叶摄，采用成形圖削方法属韧。也是一種高效磨削的有效途徑。
此外蛤吓，還有一些新的工藝方法宵喂，如美國格利森公司研制的G－TRAC No765型軌道式切齒機(jī)，每小時(shí)能加工88個(gè)齒輪会傲，比普通滾齒機(jī)提高3～4倍锅棕。雙刀盤高效切齒工藝．切削速度可達(dá)137m/s，粗唆铐、精加工一個(gè)m=1.5mm哲戚、外徑24．43mm、齒寬19mm的斜齒輪艾岂，只需6秒鐘顺少，其效率為該齒的5～10倍．美國密芝根工具公司的多刀頭插齒，效率比普通插齒提高5~10倍以赤，汽車行業(yè)齒輪冷成型工藝磕裂，冷擠、熱軋等少無切削工藝也不斷獲得新的發(fā)展劣饺。
關(guān)于齒輪材料與熱處理．隨著便自面齒輪的發(fā)展印姑，也逐漸受到人們的重視。
齒輪用鋼的發(fā)展趨勢(shì)契片；一是含Cr狮贪，Ni，Mo的低合金鋼汛欺；二是硼鋼尾杆；三是碳氮共滲用鋼设塑；四是易切削鋼。由于我國缺乏Ni狗丙、C |
