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齒輪副的檢驗與公差
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齒輪副的檢驗與公差
來源:
減速機信息網(wǎng)
時間:2006-7-13 16:27:28
責(zé)任編輯:
snk
齒輪副的要求包括齒輪副的切向綜合誤差ΔFic′蹋绽,齒輪副的一齒切向綜合誤差Δfic′棕优,齒輪副的接觸班點位置和大小以及側(cè)隙要求比荡,如上述四方面要求均能滿足哗缀,則此齒輪副即認為合格忧埠。
齒輪副各公差組的檢驗組及各項誤差的公差數(shù)值
檢驗項目
檢驗方法
公 差 數(shù) 值
1
D
F
ic
′
裝配后實測
齒輪副的切向綜合公差D
F
ic
′等于兩齒輪的切向綜合公差D
F
i
′之和孕蝉,即:D
F
ic
′=D
F
i1
′+D
F
i2
′
當兩齒輪的齒數(shù)比為不大于3的整數(shù)抡爹,且采用選配時疏叨,D
F
ic
′可比計算值小25%或更多潘靖。
2
D
f
ic
′
裝配后實測
齒輪副的一齒切向綜合公差D
f
ic
′等于兩齒輪的一齒切向綜合公差D
f
i
′之和,即:D
f
ic
′=D
f
i1
′+D
f
i2
′蚤蔓。
3
接觸斑點
裝配后實測
一般齒輪副的接觸班點要求按表“
接觸班點
”規(guī)定泛汁。接
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