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    齒輪離合器由一對(duì)內(nèi)飒责、外齒輪組成嚙合副览止，如下圖所示刁标。件1為內(nèi)齒輪敏盒，外齒輪2套在花鍵軸上亚侠，花鍵軸一端用軸承支承在內(nèi)齒輪上蛹鼎。為了便于嚙合扣飘，通常將嚙合齒端制成10º～15º的倒角；為了避免內(nèi)齒輪齒頂與外齒輪根過(guò)渡部分干涉铐跷，當(dāng)齒數(shù)z>27時(shí)媒龟，常將內(nèi)齒輪齒頂圓直徑加大0.4m(m為齒輪模數(shù))；為了提高接合機(jī)率涧兜，可將內(nèi)齒輪隔齒去一齒病囱，外齒輪隔齒去半齒。

    齒輪離合器的特點(diǎn)是齒輪輪齒比牙嵌盤上端面齒容易加工筹飒。由于輪齒強(qiáng)度高继蚪，在傳遞相同轉(zhuǎn)矩條件下簸悟，其外形尺寸較其他嵌合式離合器小，故結(jié)構(gòu)緊湊杨朴、簡(jiǎn)單明青，有時(shí)還可利用脫開(kāi)后的外齒輪兼作齒輪傳動(dòng)用。齒輪離合器只能在靜止或低轉(zhuǎn)速差進(jìn)行下進(jìn)行接合挑乓，運(yùn)動(dòng)中接合女责，如轉(zhuǎn)速差太高，不但沖擊大创译，而且可能造成齒端損壞抵知。適宜用于轉(zhuǎn)速差不大，帶載荷進(jìn)行接合软族，且傳遞矩效大的機(jī)械主傳動(dòng)或變仙械的傳動(dòng)軸系刷喜。