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來(lái)源:    時(shí)間:2006-11-28 9:01:51  責(zé)任編輯:gaoyuan4332068  

  發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要包括燃燒噪聲、機(jī)械噪聲谬莹、進(jìn)排氣噪聲勤揩、冷卻風(fēng)扇及其他部件發(fā)出的噪聲椰拒。燃燒噪聲是在可燃混合氣體燃燒時(shí)赤惊,因氣缸內(nèi)氣體壓力急劇上升沖擊發(fā)動(dòng)機(jī)各部件近们,使之振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲券雕。柴油中的十六烷值不合適或噴油時(shí)間過(guò)于提前,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴吏口,使噪聲急劇增大奄容。汽油機(jī)由于過(guò)熱、汽油品質(zhì)不良和點(diǎn)火提前角過(guò)大等原因造成高頻爆炸聲产徊、敲缸昂勒。

  發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒過(guò)程和結(jié)構(gòu)振動(dòng)所產(chǎn)生的噪聲,是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)外表面以及與發(fā)動(dòng)機(jī)外表面剛性連接結(jié)構(gòu)的振動(dòng)向大氣輻射的舟铜,因此稱為發(fā)動(dòng)機(jī)表面噪聲戈盈。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)表面噪聲產(chǎn)生的機(jī)理,又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲谆刨。燃燒噪聲主要是由于氣缸內(nèi)周期性變化的壓力作用而產(chǎn)生的塘娶,與發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒方式和燃燒速度密切相關(guān);機(jī)械噪聲是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)各運(yùn)動(dòng)件之間及運(yùn)動(dòng)件與固定件之間作用的周期性變化的力所引起的痊夭,它與激發(fā)力的大小和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性等因素有關(guān)刁岸。一般來(lái)說(shuō),低轉(zhuǎn)速時(shí)她我,燃燒噪聲占主導(dǎo)地位虹曙,高轉(zhuǎn)速時(shí),機(jī)械噪聲占主導(dǎo)地位番舆。

  降低燃燒噪聲露您,需改善燃燒條件,提高燃燒質(zhì)量吗修,以達(dá)到圓滑的壓力波形蒿缎。采用合理布置火花塞和氣門以及采用合適的燃燒室型式和冷卻方式即可以達(dá)到最有效的燃燒。在燃油方面颂芒,汽油的辛烷值越高,點(diǎn)火質(zhì)量及抗爆振性能越好漏碰;對(duì)柴油機(jī)來(lái)說(shuō)乱感,要選擇合適的十六烷值的柴油,如果達(dá)不到肯铣,可加入點(diǎn)火加速劑蠢耻,提高點(diǎn)火質(zhì)量,這樣可有效地防治因燃油燃燒引起的噪聲诉鸯。

  機(jī)械噪聲包括活塞敲擊聲威视、氣門機(jī)構(gòu)沖擊聲、正時(shí)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)聲等躬挺。減小活塞敲擊聲捂齐,可采取減小活塞與缸壁之間的間隙和使活塞銷中心與曲軸中心偏移等方法蛮放。氣門機(jī)構(gòu)沖擊噪聲的大小是由氣門間隙決定的,氣門間隙太小會(huì)使密封不好奠宜,太大則在氣門開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)造成很大沖擊包颁,產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲,加劇磨損压真。在使用過(guò)程中氣門間隙應(yīng)經(jīng)常調(diào)整娩嚼,使之處于規(guī)定的間隙,一般是在凸輪軸的基本外形(工作段)前后加入緩沖段以減少?zèng)_擊滴肿,或使用液力挺柱岳悟。氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的推桿與搖臂的剛性不足會(huì)引起氣門運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重的振動(dòng)和噪聲,甚至使氣門失去控制泼差;氣門彈簧的脈動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生噪聲贵少,因此對(duì)氣門彈簧要求質(zhì)量高、彈力足拴驮,而且安裝時(shí)要給予一定的預(yù)緊力春瞬。

  正時(shí)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲在柴油機(jī)中是很大的噪聲源,裝配時(shí)應(yīng)將正時(shí)齒輪的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)守犯,采用不同材料(如塑料费犯、夾布膠木等)制造的正時(shí)齒輪能大大減小噪聲,鏈條傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)能明顯有效地降低傳動(dòng)噪聲飘示。

  控制進(jìn)绷冈、排氣噪聲的途徑是相同的,在保證發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不降低的情況下每竿,可通過(guò)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)或排氣機(jī)構(gòu)的方法減小進(jìn)帐等、排氣噪聲。目前廣泛采用的紙質(zhì)空氣濾清器和排氣消聲器能明顯有效地降低進(jìn)塞俗、排氣噪聲颤赤。

  為了減小高速發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇的噪聲,可使用帶液力偶合器或變速扭角的風(fēng)扇皱埋,也可采用水溫感應(yīng)電動(dòng)離合風(fēng)扇暑锈。把風(fēng)扇材料改為尼龍后,對(duì)減小風(fēng)扇噪聲也有一定的效果拧移。

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