運轉中的檢查項目有軸承的滾動聲吃警、振動税朴、溫度挣堪、潤滑的狀態(tài)等虾标，具體情況如下：
一爸备、軸承的滾動聲
采用測聲器對運轉中的軸承的滾動聲的大小及音質進行檢查娇妓，軸承即使有輕微的剝離等損傷伐庭，也會發(fā)出異常音和不規(guī)則音用爪，用測聲器能夠分辨原押。
二、軸承的振動
軸承振動對軸承的損傷很敏感偎血，例如剝落诸衔、壓痕、銹蝕颇玷、裂紋笨农、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來，所以帖渠，通過采用特殊的軸承振動測量器（頻率分析器等）可測量出振動的大小谒亦，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同旬效，因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定判斷標準炬费。
三、軸承的溫度
軸承的溫度讯匈，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來艾蜓，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則更位合適策坏。通常零反，軸承的溫度隨著運轉開始慢慢上升，1-2小時后達到穩(wěn)定狀態(tài)烈肉。軸承的正常溫度因機器的熱容量迫讨，散熱量，轉速及負載而不同辙哪。如果潤滑垦祭、安裝部合適，則軸承溫都會急驟上升沽澜，會出現(xiàn)異常高溫籍胯，這時必須停止運轉，采取必要的防范措施离福。根據(jù)大量測試數(shù)據(jù)杖狼，表4-1列出了各種機械中軸承工作時外圈溫度的平均值炼蛤，以供參考。由于溫度受潤滑蝶涩、轉速理朋、負荷、環(huán)境的影響绿聘，表中值只表示大致的溫度范圍嗽上。使用熱感器可以隨時監(jiān)測軸承的工作溫度，并實現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報警戶或停止防止燃軸事故發(fā)生熄攘。
四兽愤、潤滑
（一）軸承潤滑的作用
潤滑對滾動軸承的疲勞壽命和摩擦挪圾、磨損浅萧、溫升、振動等有重要影響哲思，沒有正常的潤滑版挣，軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明柴羞，40%左右的軸承損壞都與潤滑不良有關婆裹。因此，軸承的良好潤滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施弹扩。除此之外纫脚，軸承的潤滑還有散熱，防銹眶逐、密封、緩和沖擊等多種作用堕圾，軸承潤滑的作用可以簡要地說明如下：
a. 在相互接觸的二滾動表面或滑動表面之間形成一層油膜把二表面隔開洗吉，減少接觸表面的摩擦和磨損。
b. 采用油潤滑時谁昵，特別是采用循環(huán)油潤滑蔼魁、油霧潤滑和噴油潤滑時，潤滑油能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱夭寺，起到有效的散熱作用凛驮。
c. 采用脂潤滑時，可以防止外部的灰塵等異物進入軸承条辟，起到封閉作用黔夭。
d. 潤滑劑都有防止金屬銹蝕的作用。
e. 延長軸承的疲勞壽命羽嫡。
”纠选（二）脂潤滑和油潤滑的比較
軸承的潤滑方法大致分為脂潤滑和油潤滑兩種肩袍。為了充分發(fā)揮軸承的功能，重要的是根據(jù)使用調減和使用目的婚惫，采用潤滑方法氛赐。
（三）脂潤滑
潤滑脂是由基礎油先舷，增稠劑及添加劑組成的潤滑劑艰管。當選擇時，應選擇非常適合于軸承使用條件的潤油脂蒋川，由于商標不同牲芋，在性能上也將會有很大的差別，所以在選擇的時候秤暮，必須注意钢谍。軸承常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂歧织、鈣鈉基潤滑脂亏的、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂和二硫化鉬潤滑脂等地混。軸承中充填潤滑脂的數(shù)量胆中，以充滿軸承內(nèi)部空間的1/2-1/3為適宜。高速時應減少至1/3庆牵。過多的潤滑脂使溫度升高橡收。
（四）潤滑脂的選擇
按照工作溫度選擇潤滑脂時遏填，主要指標應是滴點配评，氧化安定性和低溫性能，滴點一般可用來評價高溫性能氛赞，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃再拴。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。根據(jù)軸承負荷選擇潤滑脂時赔癌，對重負荷應選針入度小的潤滑脂诞外。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓性能灾票。根據(jù)環(huán)境條件選擇潤滑脂時峡谊，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境刊苍。（五）油潤滑
在高速既们、高溫的條件下，脂潤滑已不適應時可采用油潤滑班缰。通過潤滑油的循環(huán)贤壁，可以帶走大量熱量悼枢。
粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度脾拆，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst馒索。轉速愈高應選較低的粘度，負荷愈重應選較高的粘度名船。常用的潤滑油有機械油绰上、高速機械油、汽輪機油返乏、壓縮機油框抽、變壓器油、氣缸油等香诽。
油潤滑方法包括：
a. 油浴潤滑
油浴潤滑是最普通的潤滑方法绵扇，適于低、中速軸承的潤滑庐丁，軸承一部分浸在由槽中仓煌，潤滑油由旋轉的軸承零件帶起，然后又流回油槽油面應稍低于最低滾動體的中心榨凭。
b. 滴油潤滑
滴油潤滑適于需要定量供應潤滑油得軸承部件熔徊，滴油量一般每3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起軸承溫度增高郑迅。
c. 循環(huán)油潤滑
用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中朽晓，通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量令聂，使軸承降溫方仿，故此法適用于轉速較高的軸承部件。
d. 噴霧潤滑
用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤滑油混合形成油霧统翩，噴射軸承中兼丰，氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質侵入。此法適于高速唆缴、高溫軸承部件的潤滑。
e. 噴射潤滑
用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中黍翎，射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽面徽。在軸承高速旋轉時，滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流匣掸，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中趟紊，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應放在內(nèi)圈和保持架中心之間碰酝。
■佟（六）固體潤滑
在一些特殊使用條件下戴差，將少量固體潤滑劑加入潤滑脂中，如加入3~5%的1號二硫化鉬可減少磨損铛嘱，提高抗壓耐熱能力暖释，對于高溫、高雅波烘、高真空在摔、耐腐蝕、抗輻射亥矿，以及極低溫等特殊條件唤吐，把固體潤滑劑加入工程塑料或粉末冶金材料中，可制成具有自潤滑性能的軸承零件锨飞，如用粘結劑將固體潤滑劑粘結在滾道诫幼、保持架和滾動體上，形成潤滑薄膜徘敦，對減少摩擦和磨損有一定效果翅殃。
（七）潤滑劑的補充與更換
a. 潤滑脂的補充間隔時間
由于機械作用硝逐，老化及污染的增加捷仓，軸承配置中所填的潤滑基將逐漸失去其潤滑性能。因此足蹋，對潤滑秩需不斷補充和更新图云。潤滑劑補充的間隔時間會因軸承的形成、尺寸和轉速等而不同邻邮，根據(jù)運轉時間需要補充潤滑脂的大致間隔時間竣况。另外，當軸承溫度超過70℃的情況下筒严，軸承溫度每上升15℃丹泉，就要使用潤滑脂的補充間隔時間減少一半。雙面封閉軸承在制造時已經(jīng)裝入脂鸭蛙，“HRB”在這些產(chǎn)品中使用的是標準潤滑脂摹恨，共運行溫度范圍和其他性能適宜于所規(guī)定的場合，且填脂量也與軸承大小相應娶视，脂的使用壽命一般可超過軸承壽命晒哄，除特殊場合，不需補充潤滑脂肪获。
b. 潤滑油的更換周期
潤滑油的更換周期因使用條件和油量等不同寝凌，一般情況下，在運轉溫度為50℃以下，灰塵少的良好環(huán)境下使用時央颈，一年更換一次藻清，當油溫達到100℃時，要3個月或更短時間更換一次械耙。
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