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減速機(jī)網(wǎng) 工程機(jī)械遠(yuǎn)程故障診斷及維護(hù)系統(tǒng)構(gòu)架 減速機(jī)網(wǎng)
來源:    時間:2006-11-14 8:56:01  責(zé)任編輯:gaoyuan4332068  
本文介紹了工程機(jī)械行業(yè)的特點(diǎn)稼乃,詳細(xì)闡述了設(shè)備故障診斷技術(shù),進(jìn)而結(jié)合設(shè)備故障診斷技術(shù)及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提出了基于集成媒體“看門狗”式的機(jī)電一體化產(chǎn)品的工程機(jī)械遠(yuǎn)程故障診斷及維護(hù)系統(tǒng)的構(gòu)架密士。對工地上機(jī)械設(shè)備故障迅速診斷、盡快修復(fù)熙拐,保證施工正常進(jìn)行具有十分重要的意義。
  關(guān)鍵詞:工程機(jī)械 遠(yuǎn)程故障診斷與維護(hù)
  近年來切咸,隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展搏翎,一些高等級交通樞紐成了必要的建設(shè)項(xiàng)目,由此玲崩,對土木工程的施工工期吸辽,施工進(jìn)度,施工質(zhì)量等提出了更高的要求盟步。對于那些工程量大藏斩,工期緊,工程質(zhì)量要求十分嚴(yán)格的工程項(xiàng)目却盘,必然要用現(xiàn)代化程度很高的施工機(jī)械設(shè)備來完成狰域。從某種意義上講,施工機(jī)械對工程施工起著決定性的作用黄橘。然而兆览,由于施工機(jī)械多系露天作業(yè),受風(fēng)雨塞关、日曬抬探、大氣、粉塵影響和侵蝕帆赢,工作環(huán)境十分惡劣小压,故障頻繁;加之椰于,施工生產(chǎn)的特性決定了它們工作在各工地上怠益,分散性大仪搔,流動性強(qiáng),給故障的及時排除帶來了很大困難呼笨。尤其近年來隨著施工規(guī)模日益龐大恋晃,現(xiàn)代的機(jī)械設(shè)備也日趨大型化、連續(xù)化肪吁、機(jī)電一體化陷立,其性能與復(fù)雜程度不斷提高,對設(shè)備故障的診斷也更為復(fù)雜获踏≈叮靠傳統(tǒng)的填寫值班日志、靠參數(shù)越限報警等人工或半自動化的方法來維護(hù)機(jī)械設(shè)備既落后行贤,又不客觀痒脊,雖然可以有類似黑匣子之類的自動數(shù)據(jù)記錄器,但也只能做事后分析播瓦。而且這種陳舊的設(shè)備維護(hù)模式驮觅,無論是數(shù)據(jù)的可靠性或?qū)崟r性,還是設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量均無法滿足要求众琼,導(dǎo)致施工機(jī)械在施工過程中停機(jī)多闯捎,檢修時間長,嚴(yán)重影響到工程的進(jìn)度和質(zhì)量许溅。所以瓤鼻,為了保持處于異地的施工設(shè)備良好的技術(shù)狀態(tài),將異地的信息技術(shù)協(xié)調(diào)起來進(jìn)行實(shí)時診斷和維護(hù)是很必要的贤重,建立遠(yuǎn)程故障診斷及維護(hù)系統(tǒng)是解決問題的很好的方法茬祷。
  遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)就是通過設(shè)備故障診斷技術(shù)與計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合,在施工機(jī)械設(shè)備上建立狀態(tài)監(jiān)測點(diǎn)并蝗,采集設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)祭犯;而在技術(shù)力量較強(qiáng)的科研單位建立診斷中心,對設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行分析診斷的一項(xiàng)新技術(shù)滚停。遠(yuǎn)程故障診斷與維護(hù)的實(shí)現(xiàn)可以使機(jī)械設(shè)備的故障診斷更加靈活方便盹憎,也能實(shí)現(xiàn)資源共享。
  1 工程機(jī)械故障診斷及維護(hù)技術(shù)的行業(yè)特點(diǎn)
  工程機(jī)械故障診斷及維護(hù)技術(shù)作為一個新興而特殊的行業(yè)铐刘,隨著現(xiàn)代維修理論陪每、相關(guān)基礎(chǔ)學(xué)科理論和各種檢查技術(shù)、工藝手段的不斷發(fā)展而發(fā)展和完善镰吵。它有三個主要特點(diǎn):
 ¢莺獭(1)目的明確
  診斷的目的就是要確定機(jī)械運(yùn)行狀況、檢查故障部位、分析故障產(chǎn)生的原因和制定經(jīng)濟(jì)有效的維修方案蔑誓。
 〔А(2)交叉性強(qiáng)
  診斷及維修涉及摩擦學(xué)、材料學(xué)誉梳、力學(xué)欲华、化學(xué)等多種學(xué)科;包括機(jī)械制造骇俏、金屬結(jié)構(gòu)天殉、液壓、電氣和制動化等相關(guān)專業(yè)北郁;需采用焊接靡鞭、鑄造、車用劲、鉗蜘辕、鍛、鍍等多種工藝手段炉奴;要掌握維修理論逼庞,機(jī)構(gòu)學(xué)及經(jīng)營管理等多方面知識。
 ≌案稀(3)工作環(huán)境惡劣赛糟,實(shí)踐性強(qiáng)
  一切診斷方法和維修技術(shù)都必須以機(jī)械的實(shí)際狀況為基礎(chǔ),處理結(jié)果很快得到實(shí)踐驗(yàn)證共耍。
  2 故障診斷技術(shù)
  設(shè)備故障診斷技術(shù)包括故障檢測與故障診斷,通常合在一體統(tǒng)稱為故障檢測和診斷(FDD)吨瞎。
  2.1 故障機(jī)理
  通常我們說設(shè)備工作正常是指它具備應(yīng)有的功能痹兜,沒有任何缺陷,或雖有缺陷但仍在容限范圍內(nèi)颤诀。異常是缺陷有了進(jìn)一步發(fā)展字旭,使設(shè)備狀態(tài)發(fā)生變化,性能惡化崖叫,但仍能維持工作遗淳。故障則是缺陷發(fā)展到使設(shè)備性能和功能都有所喪失的程度。
  設(shè)備的異承目或故障是在設(shè)備運(yùn)行中通過其狀態(tài)信號(即二次效應(yīng))變化反映出的止既。由于監(jiān)測與故障是在設(shè)備不停機(jī)的情況下進(jìn)行的,因此必然以狀態(tài)信號為依據(jù)垂暖。二次效應(yīng)就是設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)的各種物理的核瘤、化學(xué)的現(xiàn)象,如振動穗阐、噪聲涉泡、溫升澳缴、油耗、變形政茄、功耗烧晤、磨損、氣味等彭闷,這些都是一種設(shè)備運(yùn)行所固有的愈樱。監(jiān)測與診斷就是要快速、準(zhǔn)確地提取設(shè)備運(yùn)行時二次效應(yīng)所反映的特征拨聚。
  2.2 故障診斷過程
  2.2.1 狀態(tài)監(jiān)測
  主要是測取與設(shè)備運(yùn)行有關(guān)的狀態(tài)信號瘤琐。狀態(tài)信號是故障信息的唯一載體,也是診斷的唯一依據(jù)丑瞧。因此在狀態(tài)監(jiān)測中及時柑土、準(zhǔn)確地獲取狀態(tài)信號是十分重要的。
  狀態(tài)信號的獲取主要是依靠傳感器或其它監(jiān)測手段進(jìn)行故障信號的檢測绊汹。檢測中主要有以下幾個過程:
 』痢(1)信號測取:主要是通過電量的或傳感器組成的探測頭直接感知被測對象參數(shù)的變化西乖;
 『啤(2)中間變換:主要完成由探測頭取得的信號的變換和傳輸;
 』竦瘛(3)數(shù)據(jù)采集:就是把中間變換的連續(xù)信號進(jìn)行離散化過程薄腻。數(shù)據(jù)是診斷的基礎(chǔ),能否采集到足夠長的客觀反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的信息届案,是診斷成敗的關(guān)鍵庵楷。
  2.2.2 特征提取
  就是從狀態(tài)信號中提取與設(shè)備故障有關(guān)的特征信息。
  2.2.3 故障診斷
  故障診斷就是根據(jù)所提取的特征判別狀態(tài)有無異常楣颠,并根據(jù)此信息和其它補(bǔ)充測試的輔助信息尋找故障源尽纽。
  2.2.4 決策
  根據(jù)設(shè)備故障特征狀態(tài),預(yù)測故障發(fā)展趨勢拯拓,并根據(jù)故障性質(zhì)和趨勢披贰,做出決策,干預(yù)其工作過程(包括控制涌咪、調(diào)整臣碟、維修等)。故障診斷基本過程如圖1所示:
  2.3 診斷原理
  設(shè)備診斷是利用被診斷的對象(設(shè)備)提供的一切有用信息降乔,經(jīng)過分析處理以獲得最能識別設(shè)備狀態(tài)的特征參數(shù)奇嗽,以便做出正確的診斷結(jié)論。機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時產(chǎn)生多種信息,當(dāng)其功能逐漸劣化時永音,就出現(xiàn)相應(yīng)的異常信息揣恳,如機(jī)器的狀態(tài)變化而產(chǎn)生的異常振動、噪聲炭箭、溫度等機(jī)械信號一膝;機(jī)械劣化過程產(chǎn)生的磨損微粒、油液及氣體成分變化的化學(xué)信號等菌司。利用檢測儀器對最敏感的故障特征信號進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測顾腊,做出正確的分析和診斷,可以及時預(yù)測機(jī)器設(shè)備可能發(fā)生的故障挖胃。圖2為診斷技術(shù)的工作原理杂靶。
  傳感器安裝在診斷對象(設(shè)備)上,以傳遞溫度酱鸭、壓力吗垮、振動、變形等信號凹髓,這些信號進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為電信號烁登,輸入到信號處理裝置,在信號處理裝置中將輸入的診斷信號與預(yù)先儲存在系統(tǒng)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)信號進(jìn)行比較蔚舀,標(biāo)準(zhǔn)信號是根據(jù)事先積累的大量數(shù)據(jù)資料和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)分析歸納而制定出來的判定標(biāo)準(zhǔn)饵沧,是設(shè)備各種參數(shù)的允許值。通過比較做出判斷赌躺,確定故障的部位和原因狼牺,預(yù)測可能發(fā)生的故障。
  3 工程機(jī)械故障診斷及維護(hù)系統(tǒng)
  由于工程機(jī)械故障的多樣性礼患、突發(fā)性是钥、成因的復(fù)雜性和進(jìn)行故障診斷所需要的知識對領(lǐng)域?qū)<覍?shí)踐經(jīng)驗(yàn)和診斷策略的依賴性;人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能通過自身的學(xué)習(xí)機(jī)能建立故障征兆和故障模式之間的復(fù)雜映射關(guān)系细咽,可以進(jìn)行多因素預(yù)測队趁。因此绍撇,基于工程機(jī)械自身的工作特性和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)越性尘忿,提出了如圖3所示基于集成媒體“看門狗”式的機(jī)電一體化產(chǎn)品的工程機(jī)械遠(yuǎn)程故障診斷及維護(hù)系統(tǒng)的構(gòu)架。
  3.1 系統(tǒng)簡介
  系統(tǒng)通過一個基于神經(jīng)計算算法的“看門狗”智能單元對機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行在線分析和推理督垮,對機(jī)器的工況及相關(guān)信息做出相應(yīng)評價屡拥;還可以通過電話線與遠(yuǎn)程單元相連,以便在異地獲取機(jī)器工況及其性能信息影啸,并以此做出評價剩骏。據(jù)此給出具體的維修策略與預(yù)防措施,對故障進(jìn)行及時的修復(fù)和預(yù)防,確保機(jī)械始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)监镰∫胖龋“看門狗”單元及其工作原理如圖4所示:
  知識密集型智能工具“看門狗”可以隨時對機(jī)器工況進(jìn)行跟蹤,獲取和組織機(jī)器及其周圍環(huán)境的數(shù)據(jù)俐芬∫锵粒“看門狗”芯片作為機(jī)器的“黑匣子”,可以儲存主要部件的狀態(tài)“軌跡”褥傍。一旦發(fā)生失效儡嘶,操作者可以讀取“黑匣子”,獲得最近幾分鐘的工況信息恍风,迅速確定故障蹦狂,并給予及時修復(fù)。當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)新的故障時朋贬,通過自學(xué)不斷調(diào)整權(quán)值凯楔、閥值,以提高故障的正確檢查率兄世,減低漏報率和誤報率啼辣。這些基于知識的信息同樣可以為其他站點(diǎn)的用戶所共享。
  3.2 系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)
  遠(yuǎn)程故障診斷及維護(hù)系統(tǒng)的一個突出優(yōu)點(diǎn)在于進(jìn)行協(xié)作診斷和維護(hù)御滩,及時排除故障鸥拧。
  (1)故障工況數(shù)據(jù)收集。通過遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)削解,可以積累更多的機(jī)器/過程的故障工況朝正,由此,從各遠(yuǎn)程站點(diǎn)獲取的故障工況中可以開發(fā)更好的診斷算法圾恐。
  (2)故障診斷农想。不同地點(diǎn)的專家可以訪問服務(wù)器中存放的有效信息,因此擂椎,分散在各站點(diǎn)的知識可以集成起來完成更復(fù)雜的協(xié)作診斷例氓。
  (3)遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)提供了多種類型的信息。例如在線的過程/機(jī)器傳感數(shù)據(jù)融卿,故障/性能下降的歷史數(shù)據(jù)等峡黍。進(jìn)行性能評價時,必須對這些信息加以整體考慮油蒙。
  3.3 進(jìn)一步研究方向
  在線傳感是遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)居串,由于機(jī)器及其所處環(huán)境的復(fù)雜性,可能要用到各種類型傳感器保地。一個機(jī)器故障(例如軸失衡)的出現(xiàn)會引發(fā)不同的征兆(例如振動撰拯、溫度變化刀昼、電機(jī)負(fù)荷變化等),這些可由不同的傳感器(例如加速度計讼撒、熱電藕浑厚、電機(jī)電流等)測量獲取。因此需要有多種數(shù)據(jù)采集協(xié)議的支撐根盒。同樣瞻颂,一個傳感器也可以感知同時發(fā)生的不同故障,并且當(dāng)運(yùn)行條件發(fā)生變化時郑象,其靈敏度也會不同贡这。因此,傳感信息融合的自適應(yīng)能力是非常重要的厂榛,這樣將有利于提高診斷策略的可靠性盖矫。此外,還需要研究面向目標(biāo)的傳感器優(yōu)化布置策略击奶,通過實(shí)現(xiàn)知識與經(jīng)驗(yàn)的共享和學(xué)習(xí)辈双,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷中的上述技術(shù)。隨著遠(yuǎn)程服務(wù)活動的擴(kuò)展柜砾,將會有更多的機(jī)器/過程連接到遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)上湃望,因此應(yīng)該致力于開發(fā)用于傳感系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)的綜合工具。
  對于遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)芬莫,在目前的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)條件下笼万,大量數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸過程是一個瓶頸,必須采用數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)對大量的實(shí)時監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和取舍众被,如何選取一種切實(shí)有效的數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)是傳輸中的一個關(guān)鍵問題简些。
  4 結(jié) 語
  故障診斷技術(shù)使設(shè)備維修從傳統(tǒng)的按時維修及故障維修轉(zhuǎn)換到預(yù)報及主動維修方式;而建立在對設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的基礎(chǔ)上的工程機(jī)械遠(yuǎn)程故障診斷及維護(hù)系統(tǒng)唤抚,能較準(zhǔn)確地診斷出故障發(fā)生的時間和部位篱撩,從而及時確定維修時間及內(nèi)容。
  遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)目前還處于發(fā)展初期说庶,還有很多問題尚待解決缓鞠,這包括故障診斷技術(shù)本身要解決的問題及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的問題。但是秆牍,無論是從經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)出發(fā)业抵,還是從整個施工來考慮,借助Internet混砸,準(zhǔn)確突妇、及時硬纤、有效地實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械遠(yuǎn)程故障診斷的方法都值得關(guān)注和研究解滓。

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