熱平衡許用功率校核
額定熱功率PTN是潤(rùn)滑油最高熱平衡溫度許用的功率衙猪。列于功率表中的為平均值致驶,是環(huán)境濕度20℃半沽,減速器無冷卻裝置道葬,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的油溫不超過90℃的實(shí)際功率汰翠。
列于表中的值宵穆,對(duì)在工業(yè)建筑物內(nèi)的減速器婆仪,敞開通風(fēng)運(yùn)行是正確的彰派。
實(shí)際條件下的熱功率PT應(yīng)當(dāng)滿足下列條件
PK1≤PT
如果無冷卻裝置時(shí)上述條件不能滿足盹火,則可選擇下列幾種方法來滿足要求狠压,即
1)在輸入軸的外部裝一個(gè)或兩個(gè)風(fēng)扇。
2)用外部油冷卻器哗衫,它與壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)相連相品,由水或空氣來冷卻。
3)在油箱里裝盤狀水冷卻管示婉。
PT值與冷卻方式有關(guān)品山,對(duì)裝或不裝風(fēng)扇的減速器為
PT=FTPTN
對(duì)用盤狀管水冷卻的減速器為
PT=FTPTW
式中 PTW是環(huán)境溫度和冷卻水的入口溫度為20℃,油溫不超過計(jì)算值80℃時(shí)的實(shí)際功率烤低。系數(shù)FT與冷卻方法有關(guān)肘交,列于下表中。
溫度系數(shù)FT
冷卻方式 |
環(huán)境溫度/℃ |
20 |
30 |
40 |
50 |
無風(fēng)扇減速器 |
1.0 |
0.8 |
0.6 |
0.4 |
高速軸裝風(fēng)扇的減速器
斜齒輪減速器:軸端裝1風(fēng)扇
軸端對(duì)面裝2風(fēng)扇
裝2風(fēng)扇
錐齒輪—斜齒輪減速器
裝1風(fēng)扇 |
1.25
1.65
2.00
1.55 |
0.95
1.35
1.65
1.25 |
0.70
1.0
1.25
0.95 |
0.45
0.65
0.85
0.65 |
盤狀管水冷卻減速器 |
1.00 |
0.8 |
0.65 |
0.45 |
如果用盤狀管水冷卻或用外部油冷卻器扑馁,San—tasalo將在用戶所給資料的基礎(chǔ)上選擇冷卻器的型號(hào)和規(guī)格涯呻。有些條件作為例外需要專門研究,例如腻要,在封閉空間運(yùn)行(例如吸音罩)复罐、用防塵罩或其他雜物罩罩著減速器、在熱環(huán)境溫度下運(yùn)行(如在電機(jī)雄家、蒸汽渦輪機(jī)或烘干機(jī)附近)效诅。
在間歇運(yùn)行時(shí)可以采用提高溫度等級(jí)的措施來解決問題,對(duì)這種情況可詢問SANTASLO咳短。